5月份销量：29169辆
五菱宏光MINIEV继续保持着强劲态势，稳居新能源领域月销冠军宝座。该车以性价比优势为主导，满足人们短途代步需求，“打通最后一公里”。低廉的购车门槛与亲民的用车花费使其得到诸多消费者认可，短期内还是会占据可观市场份额。
5月份销量：26448辆
宋PLUS DM-i在最近几个月高歌猛进，与五菱宏光MINIEV一道，在新能源领域处于断档领先般的存在。而其在SUV战场上也击败哈弗H6与长安CS75 PLUS等强劲对手，领先优势更是超过一万辆。
5月份销量：12684辆
比亚迪在上个月总销量突破11万辆，在所有车企当中仅次于一汽大众。而其之所以能够取得如此佳绩，与旗下丰富产品矩阵密不可分。汉家族除了EV卖出可观数据之外，汉DM也取得11250辆表现，受到很多中产阶层认可。
5月份销量：11500辆
元PLUS在紧凑型纯电SUV领域难寻对手，其最近一段时间销量呈现出稳步上升态势，与今年1月份2000辆相比有着巨大提升。性价比也是其抢占市场优势所在，该系列目前共计有五款车型在售，能够满足不同消费群体购车需求。
5月份销量：11496辆
ONE再次达成月销破万佳绩，理想汽车也因此荣登自主造车新势力销冠宝座，击败蔚来汽车与理想汽车等对手。不过该品牌为结束只靠一款车打天下的局面，将会在三季度推出新车L9，同时在明年至少会发布三款全新车型。
5月份销量：11250辆
如前文所述，汉DM与汉EV一道，帮助该系列抢占可观生存空间，是比亚迪旗下的销量主力之一。
5月份销量：11095辆
最近几个月秦PLUS DM-i的风头被宋PLUS DM-i抢走，但其依然还是能够交出可观的销量数据。特别是在油价节节攀升的当下，该系列部分车型NEDC百公里综合油耗能够低至0.7L，出色的燃油经济性是其优势所在。
5月份销量：10503辆
在4月份，AION S仅仅卖出3968辆，但却在上个月迎来强势反弹，成功突破一万辆关口。该车目前拥有着丰富产品矩阵，共计有多达17款车型在售，同时在续航里程上也区分多种选择，消费者覆盖面很是广阔。
5月份销量：9243辆
冰淇淋被视为五菱宏光MINIEV的潜在挑战者，其在问世之后凭借亮眼颜值和出色的性价比抢占生存空间，在年轻群体之间人气颇高。随着口碑不断发酵，冰淇淋的销量前景较为乐观，在未来有机会更进一步。
5月份销量：9084辆
小蚂蚁在销量上波动较大，其在今年2月份只卖出3735辆，可也在去年12月份突破一万辆。该车在定位上略微高于冰淇淋，与后者一道在微型电动车领域为奇瑞攻城拔寨。其目前共计有9款车型在售，价位上也较为亲民。
总结
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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