比亚迪海豹之前就开启了预售，预售价格区间为21.28万-28.98万，现在我们得到消息，比亚迪海豹在6月已经实现了量产，是在江苏常州生产的，按照规划，初期海豹的月产能能达到1.5万辆，未来随着生产线的完善以及技术的更新等，产能会进一步释放。
海豹本身是海洋网的车型，所以在设计上与王朝网是截然不同的，海豹的外观轮廓来看，就高度还原了Ocean-X概念车。细节来看，其发动机盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，看上去会更具战斗感，其他细节看，其大灯设计很有特色，“飞梭”式的大灯极具辨识度。
整个侧面设计来看，其溜背的设计带来了很强的时尚感，超短的前后悬设计确实让其看上去更具跑车的气息。其他细节上，其拥有隐藏式门把手，对于一款主打运动的车型来说，这并不奇怪。整个侧面上，海豹也显得修长，其长宽高是4800mm/1875mm/1460mm，轴距为2920mm，我们在侧面上也可看到这款车的修长。
整个尾部，尾灯是贯穿式的设计，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，看上去足够的炫酷。尾部类似鸭尾的小尾翼让其运动风更为的突出。整体设计看，海豹与汉EV是截然不同的风格，海豹更偏向于运动风格，其运动属性更强。
内饰设计上，海豹整体的观感确实不错，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局，看上去确实足够有科技感，并且内嵌最新的DiLink智能网联系统，支持5G网络连接，整体的可玩性很高，像下载抖音，视频APP，唱K等完全没问题，他的可玩性确实很高。
享受度上，海豹拥有高档的麂皮装饰，主副驾座椅均支持电动调节，提供了通风/加热功能，全系标配热泵空调、VTOL移动电站、11个安全气囊、360°全息透明影像等，高配版支持150kW快充，顶配版支持抬头显示功能，除了标准续航精英型，海豹的其他三个版本标配12扬声器的丹拿音响等，整体的享受度确实足够高。
动力系统上，海豹是e3.0平台的集大成者，海豹提供了四个版本的车型，其中，标准续航版CLTC续驶里程为550km，搭载150KW电动力总成，这个续航里程有2个版本。长续航版本续航里程是700km，搭载230KW电动力总成；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390KW的总功率，零百加速时间为3.8秒，确实性能足够强。
海豹开启预售之后，毫不意外其预定又爆了，但随着比亚迪产能的增加，海豹的等车时间有望缩短。对于海豹这款车来说，他的上市时间目前了解到的就是6月底。
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