型格凭什么成为新型A+级运动轿车王者？

根据乘联会5月销量显示，A级轿车总销量是34.44万辆，看似市场情况大好，占据了车市四分之一销量，但跌幅却是轿车领域里面最大的。

面对这个情况，众多车企不断发力，这两年市面上推出了非常多运动型轿车，百花齐放。可从宏观销量层面可以看出，新款不断，但出圈的款式屈指可数。

如此多的新款中，有一款车让人眼前一亮，那就是型格INTEGRA。

作为一款上市仅半年的新车，就在5月，型格终端销量达到7,588辆，从上市到现在热销不断，它凭什么能成为A+级运动轿车王者呢？

型格INTEGRA基于本田最新Honda Architecture新架构，强调生产成本、供应链给车企带来的益处，让用户成为最大赢家。

车身更高强度：有媒体实测验证过，型格的白车身使用的钢材中，抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板占整车身比例达24.5%，其中抗拉强度1500MPa的热成形钢使用比例达到10.6%。

设计更轻量化：使用热成钢对于运动轿车而言是一项极高的考验，因为热成钢本身强度高，重量高，一旦大量使用，则会导致油耗更高，可操控性更差。而型格在使用大量热成钢后，整备质量仅有1.3吨左右，高强度、轻量化已经成为了这款优秀运动轿车的代名词。

安全更大保障：型格全系标配了10安全气囊、行人保护系统、胎压监测、ACL主动转向灯等等配置，主销车型上均配备Honda SENSING安全系统，囊括了ACC自适应巡航、TJA拥堵辅助、LKAS车道保持等全副装备，确保用户安全无忧。

车型更多款式配置：型格有幻夜系列，黑武士专用运动配件加尾翼尽显帅气；亮眼的大黄蜂配色致敬了第3代INTEGRA的经典性能车DC2 Type-R。同级罕见的BOSE音响/卡片式钥匙/无线充电等配置集齐在一部15万的本田身上，实属难得。

作为运动轿车又怎么能忽略最重要的加速问题？型格全系高功率1.5T发动机，条件优越，但要赢过同级别其他车企，只有这个哪里足够？6MT手动挡+低重心设计+全方位运动化调校，这些元素奠定了型格的大师级地位。写到这里，不知道你觉得除了这些，还有哪些原因造就了型格的销量火爆呢？一起在评论区聊一聊吧！