“这个车零百加速X秒”—“好车！”

应该是从思域开始，177匹马力百公里加速7秒，一时间，动力，成为众多汽车品牌宣传的重点，甚至成为一款车的唯一卖点。

总是给人一种感觉：“这个车零百加速X秒”—“好车！”。

教授不否认，动力性能确实是一辆车的核心产品力，不仅要发动机动力够，还要变速箱传递效率高、才能做到6、7秒这样的成绩；所以可以从某个角度上讲：加速快能成为好车的条件。

但我想说，作为一款好车，需要具备的条件并不【仅仅只有】加速性能这一项指标，当然还有燃油经济性、操控、舒适性、甚至还有智能化等等，这款车是否值得买，要看它的“绝招”多不多，如果再考虑其他的产品表现，你的选择是否又会发生一点改变呢？

教授以下有几个例子，希望能给你一点选车指引。

如果你喜欢加速性能强悍，15万买一辆动力最好的车，那么很可能你一开始的方向就歪了，教授告诉你，15万左右加速性能最好的车，是比亚迪 秦Pro DM，配备1.5T发动机160马力，外加一个118kW/250N·m的大功率电机。

混动+运动模式下，官方百公里加速5.9秒，教授实测5.7秒，刹车距离38.7米。

这样的成绩已经快到性能车的范畴了，而且价格也在15万这么个区间，跟思域、菲斯塔等平民加速机器差不多。

教授不否认秦Pro DM是一辆好车；但准确地说，它是一辆【政策好车】，如果不是现时的新能源优惠政策、如果不是大功率电机的加持，它不会有如此强悍的性能；而且，相信买秦Pro DM的消费者，基本不是因为它的加速性能，而是因为它在上广深这些地方能够上绿牌；再者，秦Pro DM的车主也基本不飙车，因为比亚迪的设定是优先用完电池，如果不是在节能模式，电池很快就会用完，有电和没电的性能差异是巨大的。

至今，仍有很多人认为加速=操控，其实不然，操控性能远比加速性能复杂。加速可以用简单数据去呈现，0-100km/h加速时间越短，加速性能好、中低速、中高速，即0-60 km/h、60-100 km/h的加速时间，哪个速域用时越短，那个速域加速性能就越好，这些都是一个个冰冷的、客观的数字，是很容易去量化的。

但操控性并不是靠加速来获得的，而是通过譬如车身跟随性、指向性、转向精准度、底盘的反馈感、悬挂支撑等等，这些都是相对主观的体验，只能用形容词“好、精准、顺畅”等来表述，很难用量化的数据去呈现，很多时候你会发现，操控性好的那些车，加速性能不一定特别突出。

像福克斯，动力算不上强，虽然1.5T发动机有184匹马力(2020款降低到174匹)，但是加速完全没有账面数据的强，官方数据给的就是9秒，说句大实话那是1.5L的动力水平，但是相反的，福克斯的操控性算得上是同级别最好，跑过山路你就知道，抓地力强、转向精准、车身稳如泰山、传动系统足够平顺、底盘韧性十足，所以开着福克斯你会沉醉在其操控身上，动力只要够用就行了。

还有阿尔法罗密欧 Giulia，Giulia的操控也称得上是同级顶尖水平，虽然销量上是比较惨，但操控表现真的不虚3系，但Giulia的操控也从来不是用动力来呈现，而是用“先于意识”的转向特性和极限极高的底盘，让你越开越想开，但是让你上瘾的不是动力表现，而是转向以及车身的那个灵动性。

不知道你是否会发现，在非性能车领域，豪华品牌从来不以加速性能论英雄，即便是性能车也不会把百公里加速成绩的车标挂在车上，成天把加速性能作为卖点的，因为它们产品力的自信并不仅仅来源于加速性能，有其他更高级的方式。

因为在豪华品牌的角度来看，加速性能，比起其他的产品表现，并没有那么的【缺一不可】，这是普通车型所欠缺的态度，话说回来，动力真的是够用就行了，突破家用车百公里加速8、9秒，豪华车7、8秒，其实就已然足够，毕竟在处处限速的道路上，加速带来的高潮是短暂的，只有操控出色才能给你持续的快感。

只要发动机动力强，传动系统效率高，基本就能做出不错的加速成绩。

但要想体验好，难度要高不少，因为要造一辆体验好的车，仅仅做好某一项是不够的，涉及到整车综合表现，包括舒适性、NVH、配置、人体工程学等等……

这方面雷克萨斯就选择了更难的那条路。

雷克萨斯的车动力强悍吗？答案绝对是否定的；但雷克萨斯的车是好车吗？答案绝对是肯定的。从ES换代以来，一直在加价，但销量从来没跌过，6、7月的销量突破1万，作为一款进口车，做到了国产的水平，这应该是史无前例的。

但雷克萨斯靠的不是加速性能，而是整车出色的用车体验以及可靠的品质，动力强不强真的无所谓，坐在ES里面，你能感受到岁月静好的温存，眼之所至手之所触，都蕴含着质感和温度；所以其实，一辆车它能够让你肾上腺素飙升，可以说它是好车；但如果能让你的心如明镜止水，那则是更高境界的好车。

如果你再观察那些能够俘获众多消费者芳心的车型、那些销量火爆的车型，以加速性能著称的车型其实没有多少，与其买一辆飚起来能跑多少多少秒的车，不如买想雷克萨斯、卡罗拉、迈腾、帕萨特，这些能够照顾家人的车，能够让你有一个好的用车体验，所以在被“加速X秒”吸引的同时，不妨再问一句，比起加速性能，是否考虑过了好的用车体验呢？

总的来说，你可以被一辆车“加速快”所吸引，同时要看看它是否还有其他的优点，“底牌”多的车，才是好车。