两套外观，配铝合金防撞梁，1.6T动力超星瑞，艾瑞泽8这回稳了？

国内的紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地，也是众多车企挤破头的细分市场，毕竟有着庞大的用户基数，也可以通过产品迅速打开知名度。10万元级别这个区间内的产品亦是琳琅满目，也让消费者挑花了眼。自主品牌阵营也是不甘落后，推出了许多脍炙人口的车型，而奇瑞艾瑞泽8很可能也会成为其中的一员，已经预热了许多，价格很可能在10万级，颇为值得期待。

外观层面还是比较吸睛的，前脸有着矩阵式的进气格栅，并用贯穿车头的镀铬条进行装饰，整体的观感比较年轻动感，配合上LED大灯，以及间断式的灯带，还是具备一定辨识度的。新车还有另外一种造型可选，采用了熏黑式中网的造型，营造出更加强烈的运动属性，两种外观都有着溜背式造型，轿跑基因明显。贯穿式的尾灯也相当吸睛，呼应了车头的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，这个数据已然接近一些B级车的水准，空间层面想必也不用太过担心。据悉，奇瑞对该车型的定位是A+级紧凑型轿车，其在车身结构上也下了一番功夫，车头采用了铝合金防撞梁，不仅实现了轻量化设计，强大也是大幅增加，可以对车身的结构件起到更好的保护作用。

内饰在设计上也让人眼前一亮，豪华感氛围满满，科技感也有了长足的进步，大连屏的设计十分新潮，整体的观感舒适，功能的分布也足够简洁。飞翼式的档把设计感十足，旋钮式换挡也颇具档次感。虽然具体的配置尚未可知，但是可以预见其相关的配置定然会直接拉满。

动力方面，新车搭载和1.5T和1.6T发动机，并分别提供9速无级变速箱和7速湿式双离合变速箱。两种排量的发动机，其最大功率分别为115千瓦和145千瓦，最大扭矩分别为230牛·米和290牛·米，最大输出马力分别为156匹和197匹。整体的动力水平还是比较出彩的，日常行驶的平顺性，以及激烈驾驶时的操控，还有待试驾之后进行考证。

整体来看，艾瑞泽8还是具备一定吸引力的，外形和星瑞平分秋色，1.6T动力要稳稳压过星瑞2.0T一头，后者最大马力仅有190匹，相信它能在市场上收获不错的销量，当然，能否真正内拔得头筹，还是只能交给时间来回答。