中国汽车到底有没有性能，或者说有没有汽车文化？这是一个被行业广泛讨论的问题。

如果把时间线拨回10年前，笔者会毫不犹豫地回答你：“没有”。但是如果放在现在，我觉得这个答案是肯定的。或许是出于“文化和情怀”的刺激，又或者是消费者需求的不断升级，当下很多中国品牌已经慢慢摆脱了盲目堆砌配置、以性价比取胜的阶段，进而转向了运动性能、圈层文化的竞争，当然，像领克03+、传祺影豹、长安UNI-V等一批批崛起的优秀运动家轿就是最好的证明。

不过性能车人人都能造，但是能够把性能车的价格打下来，并形成自己圈层文化的厂商并不多。其中，吉利汽车就是很好的代表。7月3日，坐标湖南株洲国际赛车场，缤瑞COOL赛道嘉年华“聚会大趴”拉开帷幕，随着缤瑞COOL全球代言人陈小春的到场，让现场气氛更是到达高潮。

“CDM”崛起，“我们的赛车俱乐部”官宣成立

人人都向往“JDM”的改装文化，但是为啥中国就不能有“CDM”呢？想必这是每一个汽车爱好者心中的疑惑。随着近年来汽车消费持续增长，用户对于赛车赛事运动、改装车文化关注度也是连年走高。换句话说，“CDM”的基础是在的。

正如吉利汽车销售公司总经理范俊逸在活动现场说道：“吉利汽车拥有1100多万用户，其中有近三成吉友对赛车和改装感兴趣，他们希望能够找到志同道合的车友一起玩车、交流，而吉利汽车也希望给他们提供一个平台，提供兼具‘CDM’基因、社交基因和汽车运动基因的用户部落”。

所以，在此次吉利缤瑞COOL赛道嘉年华活动中，吉利汽车官宣“我们的赛车俱乐部”正式成立，通过缤瑞COOL全球代言人陈小春和吉利汽车运动部官方车手、“澳门格兰披治大奖赛双冠王”张志强的加入，覆盖汽车+体育+明星多个圈层，再加上吉利“超吉联赛”的赋能加持，让其不再是“有钱人的专属”，“人人都有机会上赛道”的愿景提早实现。

狠人配狠车，缤瑞COOL不负“新实力国民轿跑”之名

一台合格的“国民轿跑”，首先价格得足够亲民，而且造型、性能方面也得足够出色。

缤瑞COOL推出了风驰版、电掣版和雷霆版共计3款车型，指导价为9.48——10.98万元。根据新车配置的不同，提供不同风格选装包，价格2500-5000元不等。另外，还可享五重权益，实实在在地为年轻人的钱包考虑。

此前笔者已经觉得缤瑞的设计已经够运动了，没想到缤瑞COOL更“狠”，整体的视觉效果更夸张。比如“竞速风暴”设计语言的前脸、宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、破锋大尾翼、双边真出排气、熏黑追风轮毂以及狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白等5种颜色，无不彰显它的运动基因。

和外观相对应的是，缤瑞COOL的内饰也是满满的运动和科技氛围。缤瑞COOL内饰采用了“能量觉醒座舱”设计理念，运用魅影橙、暴风灰和狠绿的多变撞色设计，并采用环抱式竞技座椅、全新升级的竞速电子挡杆，营造了强烈的运动竞技氛围，能瞬间点燃驾驶者的驾控激情。不得不说，年轻人想要的它基本都拿捏了。

作为一款运动轿车，缤瑞COOL的运动感并没有只流于表面。动力方面，可能很多人第一眼看到1.5T发动机会以为是“祖传三缸”，但缤瑞COOL并不是，而是搭载1.5TD直喷四缸发动机，其最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速7.1s，起步响应仅为0.2s，百公里油耗（WLTC）低至5.9L。这样的表现，对于一款10万级的运动轿车来说显然是够格的。