20周年演唱会唱响中国，双管齐下的北京现代，能否开启新篇章？

提起中国汽车市场上的老牌合资厂商，北京现代绝对是绕不过去的。

作为中国加入WTO后获批成立的第一家合资厂商，北京现代深耕中国市场20年，一步一个台阶，始终处在中国合资厂商的一线阵营。

7月10日晚，北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会正式上演。

1120万人预约、超过1.03亿人次观看直播，瞬间成为车圈和互联网圈的盛事。

作为被邀请者之一，我们躬逢其盛，与全国千万现代车主一起，在周华健、老狼、张靓颖等人的歌声中，品味北京现代跨越20年的辉煌激情。

别出心裁的演唱会

北京现代组织的这次演唱会很特别，它邀请的顶流音乐人周华健、老狼、张靓颖、毛不易、逃跑计划等覆盖了过去20年中国歌坛的老、中、青三代，这与北京现代从60后到90后的车主群体非常契合。

坚实的客户基础，是北京现代基业长青的关键因素。

能够得到千万用户的多年支持，与北京现代的努力是分不开的。

到目前为止，北京现代旗下已经拥有索纳塔、伊兰特、ix35、途胜、名图等各类车型，在各个细分市场内都拥有领先地位。

无论是年轻消费者，还是多胎家庭的超级奶爸，总能在现代的产品谱系中找到适合自己的车。

当然，仅仅是一场激情四射的演唱会，还不足以展现北京现代的诚意。

在演唱会之前的7月4日，北京现代专门推出了索纳塔、伊兰特、途胜L N Line的20周年纪念版，引起了用户高度关注。

这些20周年纪念版车型在现有车型基础上，对车身颜色和配置进行了调整，新增钛金灰车身，同时还配上了红色卡钳、黑色外后视镜、红色座椅缝线等运动套件，座椅靠背、尾窗、脚垫等处还加上了20周年纪念标识，用来彰显车主身份。

粉丝们的支持，是北京现代20年长盛不衰的重要原因。

而除了销量上的强势表现之外，北京现代在技术上的快速迭代也是它成功的关键因素。

2019年北京现代推出了i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术，带给用户全新的产品和用车体验。

在如今火爆异常的新能源方面，北京现代的准备也相当充分。

作为全球排名前5的汽车巨头，现代汽车看上去或许没那么风风火火，但它有着深厚的技术积淀和成熟的发展规划，厚积薄发才是这家巨头级厂商的常态。

完善的新能源布局

销量数据显示，2022年前5个月，现代汽车集团在全球范围内共销售超过39万辆新能源汽车，同比大增42.6%，截止目前累计销量已经突破300万辆大关。

在燃油车时代大放异彩的现代汽车，在新能源领域也是当仁不让。

更重要的是，这只是眼前的成绩。

对于新能源业务的未来，现代汽车也有着明确的规划。

据了解，北京现代计划于2023年投放两款专属的EV车型，同时还融合现代汽车集团前瞻性的数字化智能研发成果，将智能化、数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入到用户生活场景中，带给用户更优质、便捷的用车体验。

值得一提的是，现代汽车所理解的新能源业务，是把氢能源包含在内的。

作为全球最早研发、应用氢燃料电池车的车企之一，现代汽车掌握了大量的核心技术，成为全球氢能源领域的领军者之一。

2023年在引入纯电车型IONIQ的同时，还将同步引入氢燃料电池车NEXO，继续占领新能源领域的制高点。

加大投资，精简布局

2022年是北京现代成立20周年，这是一个喜庆的日子，也是一个深化合作的大日子。双方股东在2022年进行了60亿元的联合增资，同时还组建了全新的管理团队，为北京现代注入新鲜血液和强大信心。

增资之后，北京现代定下了力争在2025年实现52万台的销量目标。

与此同时，北京现代还将采用精简高效的产品布局方式，主销车型持续升级换代，形成一款入门轿车、一款中级轿车、三款SUV、一款MPV的精简高效布局，同时还能将在全国范围内优化销售网络和网点配置，做好渠道上的保障。

多管齐下，将为北京现代插上腾飞的翅膀。

结束语

北京现代的思路非常明确，一方面保持在燃油车领域的传统优势，另一方面加大在新能源领域的布局，从而实现产品线的多头并进。中国汽车市场正在发生深刻变革，但未来的头部汽车厂商中，相信我们还是有机会见到北京现代的身影的。