今年6月1日,为了刺激汽车市场的消费欲望,财务部联合税务总局共同发布了机动车购置税减半政策。其中,对单车售价不超过30万,排量在2.0升以下的机动车施行减半征收购置税的举措,截至时间为2022年21月31日之前。
不过广告毕竟是诱人的,那么真实情况如何?购置税全免究竟是“坑”?还是厂家带给消费者实实在在的好处?小编最近也走访了市内的一间东风日产经销商,一起看看旗下车型主销——轩逸是否真的能够免除购置税。
为何偏偏是日产轩逸?
如今的合资车市场,可谓群雄争霸,除了“南北大众”的强劲势头以外,日系阵营的持续发力,也在时刻影响着行情走向。而在众多热门产品中,小编为何偏偏选择日产轩逸作为探店的目标?
首先从销量上看,日产轩逸在2022上半年总共卖出了207,222台车,占东风日产总销量的一半,而过去的6月份,轩逸的成交量就达到了45,767台,同比增长11.1%,这也意味着轩逸在市场中的影响力逐渐提高。
其次,从财政部公布的购置税减半政策来看,轩逸燃油版的全系产品几乎都在这一范围内。因此,无论是顶配,还是入门级车型,无一例外都能享受到这一优厚的待遇。
回归到产品本身,作为日产家族中的“明星车型”,轩逸自然而然的被摆放在了店内最显眼的位置,而一旁的则是轩逸e-Power混动版。据销售人员介绍,如果有广州本地蓝牌指标,那么两款车都可考虑,但如果就目前优惠力度来说,轩逸燃油版性价比会更高。
与此同时,从产品配置方面,轩逸全系均配备了一台1.6升自然吸气发动机,根据型号的不同分为高功率和低功率两大阵营。其中,高功率版本的最大马力135匹,峰值扭矩159牛米;而低功率发动机最大马力122匹,峰值扭矩159牛米。但从市场表现来看,1.6L高功率版本显然更受欢迎。
错过优惠期,但价格依旧可观
在价格方面,由于轩逸全系车型均在国家制定的购置税减半范围内,且后期东风日产官方也推出了购置税全免等相关福利,进一步降低用户的购车门槛。所以在最后的询价阶段,小编也专门就购置税问题进行了询问。
不过据销售人员透露,厂家官方提供的购置税全免政策仅限于6月份之内订车的用户,而探店当天已是7月初,所以无法免除购置税。但根据相关部门的规定,当前轩逸全系依然可以享受购置税减半福利。
当然,对方还特意提到,当前燃油版轩逸还提供8000元优惠幅度,因此尽管无法完全免除购置税,但优惠幅度加上减半以后的税额,裸车价基本等同于免除购置税的售价水平,同时还间接优惠了3000元。
最后在具体售价上,就拿当前销量最好的轩逸2022款智享版车型来说,原先官方指导价为13.39万元,减去8000元的优惠幅度,那么裸车价将会降至12.59万元。然后加上5600元的购置税(已减半)、4500元的保险费、2000元服务费,如果走按揭购车,那么将另外加上2000元手续费,因此最后落地价为14万整。
与此同时,如果家中又旧车置换,那么厂家还将给予5000元的置换补贴,最后总售价为13.50万。而在相同配置下,对比大众速腾、本田思域等同级竞争对手的表现来看,轩逸依然具备一定优势。
汽车网评:价格稳定,并未出现涨价现象
为了促进下半年的汽车市场消费水平,财政部在今年5月31日正式推出了燃油车购置税减半政策。而这本来是一项利好消费者的福利,却在近期传出了“变向涨价”的新闻。其中,个别品牌的经销商为了给购置税“让路”,纷纷收窄优惠幅度,使得车辆原本的价格被拉高。
不过从此次探店的情况来看,日产轩逸的售价波动还是比较稳定的,近期想要购车的朋友并不用太过担心。尽管小编错过了购置税全免的期限,但厂商依旧提供了8000元的整车优惠幅度,期间并未出现涨价情况。因此,无论怎么衡量,关于轩逸的这笔账,依旧十分划算。
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