近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟!
FBLL:
最近购买MPV选择困难了,GL8,奥德赛,赛那,传祺M8……从保值率、零整比、故障率、性价比、使用成本等问题出发,该怎么选?自己不是很懂车,尤其是MPV。
理性分析,这几款车都挺好,但各有优势。使用成本方面,自然是赛那/奥德赛这种油电混动最省;保值率四款车都不差,大概排个序那就是GL8和赛那保值率应该在第一梯队,奥德赛其次,最后M8。
家用的话推荐赛那和奥德赛,赛那的空间(主要横向空间以及后备厢空间)、驾驶品质以及安全性比奥德赛强,价格也更贵;奥德赛优势在于车身小点(小尺寸营造的空间并不差),所以可以城区代步也可以出游,赛那城区代步太宽有些麻烦。
GL8主要商用为主,豪华感在四款车里最突出,同时乘坐感受也突出,但是对驾驶员不算友好,你可以简单理解没有赛那和奥德赛好开,家用买它个人觉得养车成本包括油耗/保养有些高,而且容易被当成司机。
传祺M8算是目前国产最出圈的中大型MPV了,除了品牌与前三款车差点外,其它还不错,而且算是高性价比选择,但家用油耗其实也不低,M8混动很快就要来了,感觉不如等等混动M8。
智电新生-思远:
日产的MPV还是觉得贵士好,现在贵士是停产了吗?还买得到吗?
其实一直以来贵士都没有停产,只是国内没有引进了,海外还是有售卖,但有幸的是目前平行进口可以买到,只是价格可能有点高,大多数买家不一定能接受。
日产贵士的优缺点还是比较明显的,优点:乘坐的舒适度相当高,相对于埃尔法,性价是挺高的,后备箱容量大,GL8直接没法比,CVT变速箱换挡也平顺,开这车不讲究速度,平时高速超车也没问题。缺点:车高、悬挂软,转弯时侧倾较大,操控就别提了。整车内饰塑料感比较重,配置方面比较一般。
木兰:
腾势D9能买吗?比亚迪会不会出一款比它售价更低的MPV车型呢?
一般来说每个品牌的MPV计划都是几年一期的,今年比亚迪旗下腾势品牌推出了一款MPV车型,两年内应该不会再推出新的MPV了,所以不需要再等比亚迪的其他MPV了,腾势D9是可以入手的,按照比亚迪的习惯这车大概率是不会怎么降价的,早买早享受吧。
腾势D9采用e平台3.0技术,整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。标配双侧电动滑门,标配四门双层静音玻璃。电动滑门可以最大程度提升乘客体验,搭载四门双层静音玻璃,追求行驶静谧感。另外还标配高端品牌轮胎。
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那些年:
上汽大通MAXUS G20能买吗?
其实像上汽大通MAXUS G20这一类车型是更偏商用性质的,一般家用这个价位其实是有更多选择的。如果你是商用,MPV时代认为G20的柴油版挺适合的,更省油、动力也会更好。不要看马力比汽油版更低,等你满载时就知道柴油版有多香了。
如果你是家用,MPV时代觉得这个价位你已经妥协了自主品牌了,不妨考虑一下广汽传祺M8和荣威iMAX8,如果对空间要求不高,北京现代库斯途的2.0T顶配也是一个不错的选择。
图片来源于官方
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