对于中国的消费者来说，往往第一台车的购车预算都在十万左右，而且大部分的消费者目前在购买新车时还会去选择合资品牌的车型，毕竟合资品牌车企的车型在后期市场中的保值率要远远强于自主品牌车企的车型。而在十万左右的汽车市场中，想买到一台适合自己的车型其实并不复杂，唯一需要考虑的就只有预算以及后期的用车成本，今天给您推荐的三款车不仅符合大部分消费者的预算，而且它们的后期使用成本也很低，在二手车市场中也有很棒的保值率。
一汽大众速腾，指导价12.79-17.29万元
速腾这一次换代也经历了全新的改观，并且外观改变程度非常大，在前中网处，新速腾甚至还内置了很多LED的灯组，并且车头下方套件也有所改变，使它看起来更像帕萨特。
新速腾在车身侧面并没有过多的改变，依旧是两条腰线来勾勒车身，同时这次新速腾最吸引眼球的地方莫过于它的五幅式轮毂，这样的设计也有一些未来的既视感。
速腾在车尾的改变也很大，它在车尾也营造出了尾翼的感觉，并且尾部整体的立体感依旧很强，在尾部下方，新速腾还采用了双边的排气，使它的运动效果更有所增强。
来到车内，可以发现，速腾最大的变化就是中控屏。这块中控屏要比以往任何一款中控屏的尺寸都大，并且中控屏下方的空调调节区域也变成了大众最新式的设计，整体的设计语言很棒。而且这一代速腾还采用了全液晶仪表，整体看起来科技感会更强一些。
这一代速腾的车身尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。较上一代车型在车身尺寸上有着明显的提升。并且上一代速腾的后排空间虽然会有些拥挤，但已经足够三人乘坐，这一代速腾的表现就更不言而喻。
新速腾在动力上提供的是1.2T和1.4T的变速箱，除手动挡车型外，与之匹配的均是一台七档干式双离合的变速箱，虽然干式双离合变速箱在后期使用会略有些问题，但也可以忍受。而且这一代速腾根据官方给出的WLTC的油耗仅为5.96L/100km，这样的数据还是非常惊人的。
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