在电气化大趋势的当下，各大传统车企纷纷向电气化转型，在过去的这一两年中，不少车企都在纷纷推出纯电动车，但唯独红旗有些姗姗来迟，至今为止，并未推出过较有市场竞争力的纯电动车型。
近日，汽湃君获悉，红旗蔚山工厂将投产一款代号为E001的新车型，E001即为红旗纯电H5。此车型将会作为红旗向电气化转型的一款重磅车型，按照红旗官方的说法，新车的产品周期预计为7年，预计最快将在明年9月份实现量产，年产能最大能达到8万台。
图为燃油版车型
目前除概念车图片之外暂未有任何实车相关图片流出，所以对于设计的解读，只针对概念车。
从早前所发布的概念车图片来看，新车的设计与红旗L9有一定的相似之处，尤其是前脸部分，新车将会采用红旗家族最新的设计语言，封闭式的中网造型符合其纯电动车的身份，从概念图上来看，新车的气场将会与红旗L9大差不差，并且纯电H5尺寸预计与全新H5接近，车身相比竞品比亚迪汉EV更长，起售价或在20万左右。
除了外观造型之外，新车最大的亮点就是其将会搭载一汽自主研发的111kWh动力电池。这款电池是一汽首款自主开发的多合一CTP动力电池总成，具备高安全、高能量、20分钟超快充三大特点，在同级别车型中，有着极高的竞争力。
写在最后：
姗姗来迟的红旗，在电气化的进程中放了一个大招，纯电H5的到来，势必会使得中国纯电汽车市场格局再次被改写。从这几年的发展趋势上来看，红旗是值得肯定的，毕竟只有更加重视自主研发，才能带来更加出色的产品。
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