最近中型车轿车上半年销量排行榜正式公布，没有意外，大部分都是日系和豪华品牌的争斗，自主品牌车型完全不能参与进来。那么排行榜前10有哪些车型？今天就来看看。
NO.1：丰田凯美瑞
销量：116250辆
凯美瑞夺得了上半年的销量冠军，同比2021年上涨了30.36%。都知道上半年汽车市场受疫情影响，产能出现了很多问题。不过对于丰田来说，得益于对供应链的掌控和市场情况预判，凯美瑞不仅没有受到影响，还抢占了其它车的份额。
NO.2：本田雅阁
销量：93733辆
在上半年，本田雅阁一直的销量一直起起伏伏，主要问题是产能不能满足市场，导致销量出现波动，甚至连前10名都保不住，好在近段时间有了一定的反弹。6月份也成功进入到榜单前10。只要雅阁产能没问题，它的排名绝对不会低。
NO.3：宝马3系
销量：81137辆
排名第三的是宝马3系，累计销量超过8万，将A4L、C级抛在后面。3系的优势在于外形足够时尚，车内舒适性相比之前的车型有大幅提升，再加上品牌光环，也让宝马3系成为消费者追随的目标。
NO.4：日产天籁
销量：69475辆
这一代天籁并不算成功，刚刚上市的时候非常低迷，后来通过降价来带动销量，这次可以上榜轿车销量前10名也说明策略成功。虽然这一代天籁很想往运动方向靠，甚至还推出2.0T发动机，但走量车型还是2.0L自吸版本，这也说明天籁的用户群体对于动力并不在意。
NO.5：奥迪A4L
销量：69118辆
A4L已经是BBA里面款式最老的车型，它也即将在明年迎来换代，所以在终端市场内，A4L有着非常可观的优惠，大部分车型裸车价都进入到30万以内，再结合上购置税减半的优惠，整车性价比非常不错。
NO.6：帕萨特
销量：67475辆
帕萨特在上半年迎来回暖，销量来到了6.7万辆，中期改款之后的帕萨特新增了星空版设计，看起来要更加年轻，同时在内饰用料上也得到提升，全方位的升级让帕萨特重新回归到大众视野以内。
NO.7：奔驰C级
销量：67346辆
奔驰C级在去年刚刚完成换代，产品力非常突出，并且在今年4万多的优惠下，C级的销量开始渐入佳境，得到很多消费者的追捧。相信随着下半年的销量爆发，C级很有机会可以超过排在前面的A4L。
NO.8：迈腾
销量：65776辆
迈腾虽然也进入到榜单前10的位置，但遗憾的是它对比去年出现了三成的下滑，下跌幅度位居榜单首位，表现并不乐观。迈腾作为一款上市已经多年的中型车，也到了更新换代的时候了。
NO.9：特斯拉Model 3
销量：67270辆
别看Model 3只拍到第9，这主要是因为上半年上海超级工厂经历了长时间停工，导致产能不能满足市场需要。从官网上可以看到，现在订车到提车的时间至少需要4个月，可见产能实在紧张。现在制约Model 3成长的也就只有产能了，市面上没有任何一款车可以做到这种程度。
NO.10：丰田亚洲龙
销量：56981辆
亚洲龙的发挥还是一如既往的稳定，同比去年仅下滑了2.09%，考虑到上半年的情况，这样的表现没有啥毛病可挑。
总结
综上所述，整份榜单基本都被日系和德系所包揽，除此之外也就剩下Model 3。这也说明国内车企在轿车市场上的影响力还是有限，尚且不能与一线大厂硬碰硬。
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