6月份新能源插电式混动销量排行榜出炉了，根据乘联会发布的数据来看，6月份插电式混动排行榜前5名均为比亚迪旗下车型，后5名均为其他品牌，如此销售成绩还是让人十分惊讶。
在前5名中，宋PLUS DM-i以26277辆的销量拿下插电式混动车型第一名， 汉DM以12381辆的销量拿下插电式混动第二名，秦PLUS DM-i、驱逐舰 05、唐DM分别以12002、7397、5005辆的销量拿下第三、第四、第五名。
从车型分类来看，前5名中的五款车型包括紧凑型SUV、中大型轿车、紧凑型轿车、中型SUV四种车型，几乎涵盖了当下所有主流车型，这预示着比亚迪汽车产品矩阵的丰富程度，能为消费者提供不同级别的车型种类。
在车型价格方面，5款车型价格范围均涵盖了10至30万价位，在这个价格区间内基本也契合了普通消费者的购车预算，譬如10万级以上轿车可以选择秦PLUS DM-i或驱逐舰 05，15万级以上SUV可以选择宋PLUS DM-i，20万级以上可以选择汉DM或唐DM。
比亚迪凭什么有5款车型跻身前5？此次5款混动车型均搭载了比亚迪当家的包括骁云高热效率发动机在内的DM-i超级混动系统和以及刀片电池等技术，这些技术的优势在如今的汽车界已是路人皆知，安静、省油、安全、稳定是其产品最大的特点。
实际上，咱们通过分析近几个月的销量成绩能得到一些结论，如今的汽车产品必须要满足多重条件才能在市场拿下足够份额，以比亚迪为例，时尚的外型、先进稳定的三大件、良好的售后、省油省心的三大件、完善的产品矩阵等因素必不可少。
近几个月以来，比亚迪汽车销量的上升趋势十分明显，这得益于其产能的扩大与品牌积累的良好口碑以及自身强大的产品力。在汽油涨价、电动车续航焦虑、燃油车高油耗的当下，比亚迪混动系列车型确实是不二之选。你觉得当下的比亚迪汽车怎么样呢？看不看好它的发展前途呢？（图/文：伟锋）
上汽通用迎来自己28周年的生日，除了闷头造车以外，它还挺懂打卡出圈这一套。28岁的它正青春，正在用一种全新的方式和用户交流。
比亚迪全品牌「手车互联」上线，国产主流全覆盖，点赞
别克“至境” 全球首搭8775芯片
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底，底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。比亚迪海洋网已收获超520万用户信赖，从智能驾驶辅助由高端走向标配的普惠，真正让智能驾驶走入千家万户，开创全民智驾时代，用实际行动践......
聚力携手 共谋智能汽车“向新力” 2025世界智能汽车大会新闻发布会召开
中国新能源汽车保有量越来越大，各汽车厂家快速发布新型的纯电动车型和混合动力车型。新能源汽车由于采用电机驱动，汽车百公里加速明显快于传统燃油汽车。同时混合动力汽车由于采用动力电池和燃油发动机的双布局，导致车身重量要显著高于同级别的燃油汽车。
这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
智变新程 向上跃升 北汽集团上半年销量同比增长6%
喜迎宏光MINIEV上市五周年 五菱开启焕新季 置换补贴价3.68万起
夏天高温自驾出游，车要选错了可能会送命？
小车党终极答案？直击蔚来萤火虫，小小车大大空间？
又来致敬法拉利？丰田皇冠全新SUV曝光：插混也安排了
领克900的智能语音交互确实能打破人机隔阂
汽车工业经过百年的发展，造就了无数记录，但这些技术以前又有多少是自主品牌创造的呢？ 最近有人总结了一份全球汽车油耗进化榜，能够看出在每一个关键节点的新技术应用，手动变速箱技术、缸内直喷技术、涡轮增压，早到后面的混动系统的应用等等，技术的不断迭代，让汽车油耗完成进化，变得越来越低......
自动泊车让新手秒变“老司机”
车内KTV让我明白，孩子竟把“堵车”可以变成期待
捷尼赛思还有未来吗？或许，打从一开始，这个品牌就不该进入中国。
堆料造车也就那么回事，得贴合需求才是王道
相比原来的哈弗H9，新的坦克400Hi4-T总体感觉当然好了许多，但没有了以前常用的副驾驶座椅 “老板键”多少有点遗憾，今天就自己动手给它增加一个副驾驶座椅 “老板键”。
在6月份的纯电车销量榜上，第一名不出意外，仍是特斯拉Model Y，小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外，还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔，都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌，却不见踪影。
京公网安备 11010102004670号