对于刚参加工作的年轻人而言，人生中的第一台车选择一款小型SUV，往往有着更高的性价比。从2014年正式推出，到如今累计销量已突破百万，缤智见证了小型SUV市场的发展历程。正所谓“流水的小型SUV，铁打的缤智”。近日，小编获悉广汽本田新一代缤智已在工信部完成申报，新车设计上与在日本曾荣获2021-2022年度汽车设计大奖全新缤智同根同源，颇有几分新能源车的影子。
日本新一代VEZEL同根同源
与此前申报的东风本田XR-V相同，广汽本田新一代缤智前格栅也采用了六边形设计。不同的是，东风本田XR-V格栅上是点阵式设计，而广汽本田新一代缤智则使用了镀铬条装饰，远远看上去与当下新能源SUV流行的造型颇有几分神似。此外，新车的前后灯组均采用了LED光源，尾灯也是时下主流的贯穿式设计。
广汽本田新一代缤智
东风本田XR-V
车身侧面，缤智原先偏圆润的设计，在新车经过调整后显得更加硬朗。现款车型两条高低凸起的腰线该款后变得更加圆滑，此外倾斜的C柱位置经过调整后，后窗的面积更大，视野更好。值得一提的是，缤智经典的后门隐藏式门把手保留了下来，依旧是在车窗处。
车身尺寸上，新一代缤智的长宽高分别为4380mm×1790mm×1590mm，轴距2610mm。与现款车型相比，车长增加52mm，车宽增加18mm，但轴距保持不变。
海外版缤智内饰
由于目前新一代缤智的内饰信息并没有公布，参考海外版缤智。新车将配备三幅式多功能方向盘、贯穿式出风口以及悬浮式中控屏，车载系统也将支持CarPlay以及Android Auto等互联功能。
动力方面，新一代缤智将搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率91kw。可以期待的是，海外版缤智推出了燃油版和混动版两种动力，缤智是否会搭载与凌派同款的1.5L混动系统，有待观望。
高保值率依旧是销售利器
作为广汽本田旗下首款SUV车型，缤智用很短的时间就达到了百万销量的成绩，奠定了其在小型SUV市场的主流地位。如今消费群体越来越年轻化，缤智也历经中期改款和换代，随着新一代缤智使用了全新的形象设计，相信也会吸引更多的Z世代消费者。
销量上，2022年上半年处于换代周期的缤智累计销量仍然高达68039辆，月均销量超过1万辆。相比之下，广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽、东风日产劲客销量已不在一个级别上。
更难能可贵的是，缤智也堪称同级别中的保值利器。强劲平顺的动力、优秀的油耗表现、出色的驾控体验、可靠的品控、高保有量，让缤智无论在新车市场上还是二手车市场上，都是小型SUV中一个绕不开的选项。
据了解，广汽本田新一代缤智最快将于今年下半年在国内发布。届时，这个小型SUV中的常青树，换新后将在市场上展现怎样的产品竞争力，值得大家期待。
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