对于刚参加工作的年轻人而言,人生中的第一台车选择一款小型SUV,往往有着更高的性价比。从2014年正式推出,到如今累计销量已突破百万,缤智见证了小型SUV市场的发展历程。正所谓“流水的小型SUV,铁打的缤智”。近日,小编获悉广汽本田新一代缤智已在工信部完成申报,新车设计上与在日本曾荣获2021-2022年度汽车设计大奖全新缤智同根同源,颇有几分新能源车的影子。
日本新一代VEZEL同根同源
与此前申报的东风本田XR-V相同,广汽本田新一代缤智前格栅也采用了六边形设计。不同的是,东风本田XR-V格栅上是点阵式设计,而广汽本田新一代缤智则使用了镀铬条装饰,远远看上去与当下新能源SUV流行的造型颇有几分神似。此外,新车的前后灯组均采用了LED光源,尾灯也是时下主流的贯穿式设计。
广汽本田新一代缤智
东风本田XR-V
车身侧面,缤智原先偏圆润的设计,在新车经过调整后显得更加硬朗。现款车型两条高低凸起的腰线该款后变得更加圆滑,此外倾斜的C柱位置经过调整后,后窗的面积更大,视野更好。值得一提的是,缤智经典的后门隐藏式门把手保留了下来,依旧是在车窗处。
车身尺寸上,新一代缤智的长宽高分别为4380mm×1790mm×1590mm,轴距2610mm。与现款车型相比,车长增加52mm,车宽增加18mm,但轴距保持不变。
海外版缤智内饰
由于目前新一代缤智的内饰信息并没有公布,参考海外版缤智。新车将配备三幅式多功能方向盘、贯穿式出风口以及悬浮式中控屏,车载系统也将支持CarPlay以及Android Auto等互联功能。
动力方面,新一代缤智将搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱,最大功率91kw。可以期待的是,海外版缤智推出了燃油版和混动版两种动力,缤智是否会搭载与凌派同款的1.5L混动系统,有待观望。
高保值率依旧是销售利器
作为广汽本田旗下首款SUV车型,缤智用很短的时间就达到了百万销量的成绩,奠定了其在小型SUV市场的主流地位。如今消费群体越来越年轻化,缤智也历经中期改款和换代,随着新一代缤智使用了全新的形象设计,相信也会吸引更多的Z世代消费者。
销量上,2022年上半年处于换代周期的缤智累计销量仍然高达68039辆,月均销量超过1万辆。相比之下,广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽、东风日产劲客销量已不在一个级别上。
更难能可贵的是,缤智也堪称同级别中的保值利器。强劲平顺的动力、优秀的油耗表现、出色的驾控体验、可靠的品控、高保有量,让缤智无论在新车市场上还是二手车市场上,都是小型SUV中一个绕不开的选项。
据了解,广汽本田新一代缤智最快将于今年下半年在国内发布。届时,这个小型SUV中的常青树,换新后将在市场上展现怎样的产品竞争力,值得大家期待。
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