文\秦叔宝
增程式汽车哪家强?随着新能源汽车大行其道,越来越多的品牌推出增程式汽车,期待走在时代的风口,汽车市场呈现一片生机盎然,百花齐放才是春,其中就有一些表现亮眼的车型,AITO旗下的问界M5是由华为提供技术支持,主导研发,由金康赛力斯设计制造的一款中型SUV;大众则是推出了探岳GTE,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因。那么在新的赛道上,新选手和老朋友表现如何呢?今天我们就来对比一下问界M5和探岳GTE。
首先,问界M5的外观设计跟我们想象中新能源极简的形象还是有差距,它更像是一台传统的燃油汽车,前脸采用极致设计,鲨鳍流光式车灯,层次分明,上下两个层次的前脸和格栅设计,融合了轿跑流线型外观和SUV的稳重感,断层式的LED日间行车灯,提高了它的辨识度。
来到车身侧面,侧面的线条是非常饱满而流畅的,车门处采用了隐藏式的门把手,车尾采用了流行的贯穿式的尾灯设计。值得一提的是充电口支持反向输电功能,无论是度假露营还是荒野求生,这台问界M5就是随身携带的大号充电宝。
外观方面,探岳GTE延续了探岳的风格,看起来运动气息十足。探岳GTE的车头采用霸气的蜂窝链式进气格栅搭配犀利的LED大灯,两侧是C型日间行车灯,这是所有大众电动车都有的专属标识。
车身侧面是流畅的线条设计。可以看到专属18吋低风阻轮毂造型十分抢眼。探岳GTE还有GTE专属设计,在前格栅处、迎宾踏板、后视镜投影灯处配备独有GTE的标识,专属造型充满个性色彩。
进入问界M5车内,随处可见的Nappa真皮和木纹饰板,搭载鸿蒙系统的车机系统绝对算问界M5的一大亮点,网络上很多消费者把问界M5的车机系统称为“最强车机”。首先是屏幕触控反馈快,中控屏的反应速度几乎和平板电脑无异,而且问界M5的中控也设计得比较接近平板电脑,所以操作起来几乎没有难度。
第二是语音交互优,问界M5这台车支持语音控制软硬件,其次,在声源定位、打断、多指令识别,而且问界M5可以实现60S的连续对话。还有可见即可说等方面也表现突出,可以说日常常用的功能它都能通过语音控制。
内饰方面,探岳GTE与汽油版车型的内饰设计变化不大,增加了蓝色缝线以及蓝色氛围灯以贴近新能源的身份,同时针对新能源车对仪表和中控屏也进行了小改动,在挡把旁边则增加了新能源车专属的E-mode按键。
总体来说,探岳GTE的内饰设计符合这个价位的品质,车内大面积采用了软性材质,配色提供两种可选黑色风格内饰和深蓝风格内饰,可以根据个人喜好进行选择。中控设计采用了10.3英寸全液晶数字仪表屏幕,还采用了全新设计的三幅式真皮方向盘,方向盘手感舒适,指向精准。
问界M5是一台增程式车型,动力上它采用增程动力,有后驱和四驱两种选择,它的WLTC续航里程达到了1100公里,纯电续航最高200km(WLTP)。值得一提的是,它仅需4.4秒就能完成百公里加速,动力输出相当出色。而且这台增程器也是采用了四缸发动机,所以整体车内的平顺性非常好,行驶感受整体来说舒适性极高。
动力方面,探岳GTE搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合六速双离合变速箱,其中发动机最大功率110kW、最大扭矩250N·m,电动机最大功率85kW、最大扭矩330N·m,系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m。
小结:
问界M5配备智能的鸿蒙系统,搭配强劲的动力输出,带来平顺的驾驶感受,足以满足我们多元化的用车需求,它走的是智能化之路,售价是25.98-33.18万;探岳GTE外观时尚,内饰舒适,配置丰富,它走的是高性能之路,官方指导价是24.98-25.98万。随着我国新能源市场的快速成长,增程式电动车型具备独特优势,通过对比这两款车型,你觉得哪款才是你的菜?
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车子进行全车大整备与翻新,这次也算长视频了,大家可以慢慢看一下。整备过程发现很多有趣疑惑的地方,但最后都还是解决了,成果还是非常帅的啊。
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