估计90%的司机跑高速时都烦龟速车,剩下的10%可能就是龟速车。本来开得慢并没错,因为高速上允许的最低车速是60公里/小时,只要不低于这个速度你不能说人家不对。
但错就错在他占着快车道龟速开,要知道快车道最低车速限制都是100公里/小时,甚至多车道高速快车道最低车速限制为110公里/小时。龟速车占着快车道跑80,后面来车时速100多,不仅堵路,还很危险。
那问题来了:明知道快车道上车速那么快,为啥很多龟速车还都那么默契地选择在快车道上慢悠悠压马路呢?刚开始我也始终想不通,但后来在评论区里一位龟速车主的留言让我茅塞顿开。
慢车道大货车太多,感觉不安全
大货车满载后四五十吨,不仅提速慢,跑起来刹车距离还超级远,所以很多高速上都规定大货车得靠右行驶。慢车道清一色的大半挂,速度提起来也八九十,呼呼带风,谁也不想跟它们扎堆跑。
中间车道:两边都有车,非常没有安全感,一来担心跑偏,二来一会儿右边来车超过去了,一会儿左边来车超过去了,行驶中得操心两边,感觉应付不过来。
快车道:最理想的选择
快车道上面没有大货车,而且一边是隔离护栏,行驶中只需要操心右边就可以了,比另外两个车道要轻松很多。
但是快车道也有危险,因为离中央隔离带太近了,一不留神就有可能撞上去。所以为了确保安全,那只能慢点开。于是我们就看到很多龟速车一上高速就扎堆往快车道里扎。
总结起来就是:慢车道有大货车,中间车道两边都有车,只有快车道相对安全一些,但不能跑快。这样的想法导致很多龟速车主只是单方面认为自己的选择没错,但却忽略了对其他车辆的影响。以至于受到指责的时候还认为自己很委屈。
2025年6月30日,腾势汽车宣布亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童先生正式成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江在深圳比亚迪全球总部将腾势Z9GT车钥匙正式交付给赵心童先生。
蓝电E5 PLUS 黄金右脚纯电续航挑战赛,反向虚标!实测续航=官标1.5倍
本次艾瑞泽8 PRO 2.0T携手土屋圭市复刻头文字D传奇镜头致敬经典,让“中国心”闪耀全球登顶秋名山,定义国产家轿驾控性能天花板。
锐胜王牌E-M7:退役军人的省心“战友”
智电巨禾-绿电未来多名优秀会员获得2025二手车经销商百强,新能源二手车经销商50强!
7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行。
每天上午10点,四川安岳帽石村广场上,总有人等他直播开场。 他叫关祖苹,85后村支书,一辆Polo就是他的“移动档口”。 创业失败,他回村扛起了柠檬、粉条和全村人的希望。每天10小时直播,把农货卖到全网,年销破千万。 这部短片不是讲“逆袭”,而是想告诉你:一个普通人,蹲下身帮别人......
双闪和雾灯应该怎么开?不需要讨论,道交法有明确规定
全系标配冷暖两用车载冰箱!
乘联会给出的数据显示,5月在皮卡领域的销量总数为5.2万台,比去年同期增长了13.6%,1-5月累计销量总数为25.8万台,同比增长了18.2%。
2025市场洞察:为何一汽-大众大众品牌能在复杂环境中逆势增长?
轻型卡车在赛道上飞驰,而不是在田间小路上,喷着白烟。“K卡车世界系列赛”于6月1日在三重县铃鹿市的铃鹿Motorland拉开帷幕,该赛事旨在选出世界上速度最快的轻型卡车车手
不实用、坐姿怪和事故率高的仿赛,为何能获得年轻人的青睐?
新能源MPV的“全能王”,锐胜王牌E-M7测评来袭
在大众的认知里,足球曾是一项被复杂因素层层包裹的运动。海选未来的孙继海曾直言,过去在足球领域,存在着诸多不合理现象,有钱、有关系的孩子才有机会踢球,其中黑暗的东西多到让人咋舌。这种复杂的环境,无疑给真正热爱足球、有足球天赋的孩子们设置了重重障碍,也让中国足球的发展举步维艰。
全闽乐购·汽车嘉年华暨福建省新能源汽车下乡联展本周末霞浦开展
锣鼓喧天鞭炮齐鸣人山人海……我说小米仪仗队能不能先停停别吹了。
“交通安全码”方案一旦普及,外卖员交通违法乱象将成过去式
比亚迪海豹韩国上市,不搭载天神之眼,没有800V!
7月4日,全球豪华科技品牌极氪官方宣布,将在7月9日的极氪9X技术发布会上,正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S(SEA-S)。根据外媒报道,“新技术架构兼顾纯电极致体验和增程续航优势,意义重大。”