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好货还真不少!最新报备11款新车抢先看,你看中了谁?

车漫部落 5071浏览 2022-07-20 IP属地: 四川

2022年转眼过半,不少车企在上半年打出了手中的底牌,力求站在"风口"抢到先机。早前,乘联会公布了2022年上半年零售销量数据,2022年1-6月份累计销量926.1万辆,同比下降7.2%,同比减少71.5万辆,其中3-5月同比下降103.1万辆影响较大。虽然销售数据惨淡,但这也没妨碍各大车企抓紧申报新车。最近,工信部就发布了全新一批新车申报信息,究竟有哪些新车进入市场?马上一起来看看!

奇瑞艾瑞泽5 GT

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新车为艾瑞泽5系列的新增车型,其采用了更加运动的外形设计,前脸是纺锤形的中网,内部由放射状的网格交织,头灯换装了更为锐利的款式,整个车头有不错的运动气场。尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm。

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车尾部分的造型相比现款调整不大,左下方的标志凸显了艾瑞泽5 GT的身份。运动化保险杠下导流板是改变最大的位置,排气布局为采用了双边双出排气。动力部分,新车提供的是一台1.6升涡轮增压发动机,其最大净功率为136.5kW(186Ps)。预计新车将会与长安UNI-V、传祺影豹、名爵6等车型相竞争。

奥迪A6L中期改款

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这款奥迪A6L是中期改款车型,新车对前脸进行了调整,中网格栅换装了段落式镀铬饰条,而下保险杠也加入了更多细节与镀铬饰条。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm,轴距为3024mm。车尾部分,采用贯穿式镀铬条连接的灯组设计,新样式的后杠与前保险杠相呼应。此外,新车还采用了隐藏式排气设计。

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内饰基本沿用了现款车型的内饰布局,挡把区域有所改变,标志性的三屏设计也没有舍弃。动力方面,新车将继续沿用2.0T和3.0T两种动力,2.0T的车型包括40 TFSI和45 TFSI,最大功率分别为140kW/180kW,峰值扭矩分别为320N·m/350N·m,3.0T车型为55 TFSI,并配备了48V轻混技术,最大功率为250kW,最大扭矩为500N·m,传动系统方面匹配7速双离合变速箱,并提供quattro四轮驱动系统可选。

哈弗H6 DHT

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新车外观与燃油版车型保持一致,采用了全新哈弗家族“弦韦”设计语言。尺寸方面,新车的长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm。同时新车在外观上有不少配置可供选装,包含了前雾灯罩、前中网、前包围、侧翼子板装饰、后备箱装饰、不同造型的轮圈等。

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外观内饰基本一样,那么新车最大变化是什么呢?其实主要变化集中在搭载了长城柠檬混动DHT系统,新车将搭载一个1.5T发动机+电动机组合的混动系统,该发动机与2021款哈弗1.5T自动乐享型同款,最大功率113kW(154马力),最大扭矩285N·m。不过5L的百公里油耗强化了车辆的整体产品力。现在最大的悬念莫过于是新车的最终售价了,若是能够把起售价定在15万以内,将会是继比亚迪宋、吉利星越L混动之后的又一强敌。

长安欧尚X5 PLUS

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新车延续了长安PLUS车型的思路,对欧尚X5外观细节进行小改,取消了分体式大灯,将远光灯源集成在大灯组内。车尾部分新车的变化则并没有车头那么大,标志性的扁平尾灯造型依旧得到保留。后保险杠部分取消了外露的双边四出排气,采用了更具设计感的三角形双出排气装饰。车身尺寸方面,新车长宽高为4540/1860/1620mm,轴距为2715mm,尺寸均有小幅度的增加。

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动力方面,新车依旧搭载了1.5T发动机,但最大功率提升至了188马力,显然是最新的蓝鲸动力版本。新车在保持外观颜值的基础上,在尺寸和动力方面都有了小幅度的提升,之后的市场表现还是值得期待的。

广汽本田全新缤智

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作为全新一代缤智,新车与日本本土的VEZEL保持高度一致,中网部分横向排列的进气格栅,与日版车型完全一致。大灯采用了扁平化的设计,整个前脸更像是一款电动车。侧面的隐藏式的门把手继续沿用,车身有点溜背的设计。车身尺寸长宽高为4380/1790/1590mm,轴距2610mm,相比现款车型更长更宽。尾部采用了贯穿尾灯,有点UR-V的感觉。

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动力方面,匹配的是1.5L发动机,最大功率91kW/124Ps,动力相比现款1.5L版本降低5kW,依旧匹配CVT变速箱。预计缤智后期不会再推出1.5T版本,这样的做法也是刻意跟致在区分开来,避免两款车有太相近的竞争。

东风本田 HR-V

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除了前面说到的广汽本田缤智之外,这次工信部还公布了一款东风本田的车型HR-V。从外观来看,这款申报的HR-V和北美版、欧洲版、东南亚版的HR-V都不相同。新车前脸采用了倒梯形的前格栅,中间还有一条镀铬装饰条连接起两边大灯。新车的车尾造型看起来十分饱满,尾灯设计与前大灯相呼应,中间部分使用黑色的面板。该车长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距2655mm。车身尺寸与ZR-V基本一致,轴距也相同。这样看来,预计新车就是广汽本田致在ZR-V的姐妹车型。

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目前新车还没有具体的内饰消息,预计和致在的内饰布局基本一致。动力方面,新车将搭载的是一台型号为L15CG的1.5T直列四缸发动机,最大输出功率为134kw,峰值扭矩为240N·m,传动方面匹配的是CVT变速箱。结合之前的信息来看,未来估计同样会有2.0L混动的车型出现。HR-V最快将于今年下半年国内发布,在双车战略下,它和致在谁会更胜一筹呢?

吉利星耀

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吉利星耀是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV车型,外观设计和吉利以往任何一款车都不太相像,前脸部分最突出的是盾形的扁平大嘴格栅,内部由不规则中网填充,上方连接了全新的大灯组,远近光灯都集成在横向灯带下方。车身尺寸长宽高为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,这尺寸比博越还要大。新车的尾灯采用了贯穿式的红色灯带,后保险杠部分并没有任何裸露的排气。

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动力部分,根据公示信息,新车采用了1.5T和2.0T两款汽油发动机,前者的最大净功率为128kW(174Ps),后者的最大净功率为160kW(218Ps)。预计新车还将会匹配搭载雷神混动系统的车型。

小鹏G9

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小鹏G9自去年广州车展亮相之后,随着时间的推移,这款新车也正式登上了工信部推广目录,这就预示着新车上市时间将近。在此之前,新车其实没有太多的相关信息发布,根据这次工信部公布信息来看,新车尺寸长宽高为4891/1937/1670(1680)mm,轴距为2998mm。尺寸没有想象中那么大,属于大五座范畴。

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根据公布信息来看,小鹏G9共有两个续航版本长续航版将超700公里的续航表现,两种续航版本都将搭载 98kWh的三元锂电池组。另外,新车的空气悬架不是全系标配,大概率只有Performance版本才有。预计新车将于9月正式上市,至于顶配版会不会直指理想L9的50万呢?我们拭目以待!

智己LS7

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上汽在2021上海车展就展出了智己LS7概念车,计划将于2022年正式量产,官方表示会在今年下半年开启预售并正式上市。新车也在工信部内公布了相关信息,新车顶部采用了与概念车相同的“激光雷达+双高位摄像头”设计,而且侧面也配有摄像头,车头部分则布置了常规的环视摄像头、感知硬件等。车身尺寸长宽高分别为 5049/2002/1731mm,轴距为3060mm。此外,智己LS7双电机版有三种尺寸,除1731mm外,还有1763mm、1773mm两种尺寸,这可能与车顶的配置有关。

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内饰方面,参考智己LS7概念车,它将配备了可自动升降的大联屏,以及中控屏,整体布局与智己L7基本相同。动力方面,智己LS7搭载永磁同步电机,后驱单电机版最大功率为250kW;双电机版前175kW+后250kW,而且搭载了上汽时代提供的三元锂电池,支持外接充电。

AION Y PLUS

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广汽埃安AION Y PLUS基本延续了现款车型的造型设计,但在车头和车尾细节方面有所不同。比如头灯变得更加柔滑,棱角感减弱。尾灯从原来的分体式变成了贯穿的一体式设计,后保险杠的造型更加突出,层次感也更加明显。车身尺寸长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距为2750mm,相较AION Y有所提升。

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动力方面,新车搭载了最大功率150kW的电动机,相比现款车型135kW有一定提升,续航方面预计比现款车型有所提升,但幅度并不算大,与之匹配的则是三元锂电池和磷酸铁锂电池,应该有着不同的纯电续航里程。

腾势D9 DM-i

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此前,腾势 D9 已开启预售,预售价格 33.5 万元起,预计将会从 8 月下旬开始交付。这次登陆工信部的是腾势D9 DM-i车型,新车前脸采用阵列式盔甲款式格栅,内部带有多边形的装饰块。前大灯雾灯区的位置也是相当大。新车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。车尾部分,其采用贯穿式尾灯的设计,内部带有线条复杂的造型,能呈现出不同的图案。

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内饰除了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控多媒体大屏之外,还配备了多功能方向盘和水晶挡把等配置。动力方面,腾势D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压汽油机,其中两驱车型纯电续航190公里、NEDC工况续航1040公里;四驱车型纯电续航180公里,NEDC工况续航970公里。

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