前几天比亚迪宣布天神之眼智驾车型保有量超过100万台，今天就宣布率先实现媲美L4级的智能泊车，重点在于承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
关于安全兜底，L4代表着自动驾驶，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，而L3开始的事故责任就是由车企承担，但现阶段智驾普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全负责，所以不少车企都官宣是L2++级智驾，而不是L3级以上的擦边宣传。
比亚迪这次的率先实现媲美L4级的智能泊车，并且保证兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。受益的消费者，一是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨，二是带来更强的便利性。
可见比亚迪对于天神之眼的技术信心，并且比亚迪还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。全面覆盖泊车、行车、安全等，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。具体来看，泊车新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜；
行车可覆盖更多场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能；AEB功能可更轻松识别低矮障碍物，在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停，120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停。
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