从这些年来看，10万以内的SUV市场，已经变成自主的天下。不管是从市场占有率还是大家买车的倾向性，都能发现这一现象。前不久，就有网友在问，预算9万左右，五菱星辰和远景X6该如何选？今天，我们就针对网友的问题唠一唠，看看谁更值得选？
作为目前自主品牌第一梯队的车企，五菱和吉利都有着较为深厚的技术积淀，本期对比的两台车，分别是吉利远景X6 2021款PRO 1.4T 自动尊贵型（指导价8.99万）和五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版（指导价8.98万），看看在同样的预算下，两台车各自的产品力表现如何。
（远景X6）
（星辰）
从外观而言，两台车都有各自家族式的设计语言加持，远景X6直瀑式的中网格栅配传统造型大灯，下侧导流槽中间做了饰条进行切割。车身线条棱角分明，偏向硬朗。而五菱星辰前脸采用上下分层的格栅造型，并且格栅饰条按照车标造型方向从两翼向下侧收拢，呈现出相当不错的设计质感。侧面线条相比起远景X6也要更为年轻时尚一些，但颜值毕竟因人而异，孰好孰坏我们就不下最终结论。
（远景X6）
（星辰）
进入车内以后，两台车的设计风格存在一定的共通之处，都采用了悬浮式的液晶中控屏幕、平底式三辐方向盘以及镶嵌了金属饰条的电子排挡，甚至在挡把前方的储物格也如出一辙。但值得一提的是远景X6采用的是3.5英寸液晶+机械仪表的样式，而五菱星辰为全液晶仪表盘，在科技感上要略微领先一筹。
（星辰）
值得关注的是即便在定价基本一致的情况下，两台车的配置也存在一些差距。五菱星辰能够能在这个价位搭载可调节软硬的悬挂，这很少见，同时还多了手机蓝牙钥匙，以及远程启动功能，对于年轻人的口味把控上，五菱还是一如既往发挥很稳。
（远景X6）
（星辰）
至于空间方面，我先抛出结论，五菱星辰更胜一筹。因为笔者身高174cm，在保持前排座椅调整到合适的坐姿后，分别在两台车的后排落座，五菱星辰腿部空间还剩下两拳三指左右，而吉利远景X6的腿部空间剩下约一拳三指。这其实从车身尺寸上就能发现端倪，毕竟远景X6的轴距只有2661mm，而星辰可是达到了2750mm。
（远景X6）
最后来说动力，吉利远景X6搭载的是1.4T涡轮发动机，匹配6AT变速箱。在起步加速阶段，前半段略显绵柔，但速度提起来以后，后半段仍然能获得不错的驾驶体验。AT变速箱阶梯感很明显，换挡过程中的流畅度跟合资的马自达、丰田等比起来仍然存在明显差距。
（星辰）
五菱星辰搭载的是1.5T涡轮发动机，排量更大一些。匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。无级变速箱用的是链条而不是钢带，因此能承受较大扭矩的同时还可以让这台车的涡轮迟滞得到缓解，给到源源不断的动力输出，而远景X6则比较吃力。因此在动力上，五菱星辰也有明显的优势。
（星辰）
（远景X6）
总体而言：两台车都拥有比较接近的产品力水准，大体上是差不太多的。但在一些细节上，五菱星辰毕竟是去年才正式推出的车型，因此在审美、配置以及对年轻人的口味把控方面，肯定会有自己的后发优势。而吉利远景X6第一次发布是2016款，如今都过了好几年，几年下来有自己的包袱和顾虑，做太多改动意味着成本的大幅度增加，也不得不考虑后果。因此，纯粹从在售的这两台车型而言，笔者相对更倾向于五菱星辰。
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