轱辘哥了解到，第七代大众迈特威T7将会以平行进口的方式进入中国市场，时间会在今年第四季度。新车是第七代产品，基于MQB Evo平台打造，整车的设计语言与ID.家族非常相似。
第七代大众迈特威T7早在去年的慕尼黑车展上首发亮相，从贯穿前脸的LED头灯不难看出，这套设计语言与ID.家族同源。尺寸方面，新车的长宽高为4973/1941/1903mm，相比上一代车型新车的车长与宽度均有所增加。储物空间方面，基础版拥有469升的行李箱空间，还可以扩展到1844升。新车在A柱附近增加了三角窗设计，可以增加驾驶者的视野。
新车采用了大众的最新内饰风格，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘都比上一代车型更具质感，10.25英寸的数字仪表显示器和信息娱乐触摸屏是标准配置。另外，换挡杆区域设置在中控屏左侧，可以进一步节省中央扶手区域的空间。
车内的座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整，后排中央座椅通过全新滑轨设计，并且新车首次为第三排配备了独立座椅。
动力方面，新车首次搭载了插电式混动系统，搭配1.4升TSI 发动机和85kW电动机，总功率为160千瓦，燃油版则提供最大功率为100千瓦的1.5T发动机或更大功率为150千瓦2.0T发动机，匹配七速双离合变速箱。
第七代大众迈特威T7若引入国内市场，别克GL8以及丰田赛那将会是其最为强劲的对手。但考虑价格层面，海外版起售价约为32万元人民币，平行进口产品的价格只会更贵，到时候产品的性价比有没有竞争对手高还是个问题。
（文：six）
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