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官方平行进口,摆脱货车平台,有插混动力,大众迈特威T7国内实车

GO车情报员 1.5万浏览 2022-07-21 IP属地: 上海

近日,相关渠道消息透露,大众迈特威T7将通过官方平行进口的方式引入,预计在第四季度上市。现在已经有实车到达国内展厅,一起来看看。

迈特威T7的车头造型依然是方方正正的既视感,没有看到大面积的中网格栅,采用了接近封闭式的处理,类似纯电动车。大灯轮廓比较硬朗,中间还有灯带相连。

侧面十分规整,一根笔直的腰线贯穿前后,倒角挺深,有立体感。轮毂样式较为普通,为传统的双五幅样式。实车采用类似灰色的车漆,这在MPV车型中较为罕见。

内饰没有实拍图,我们借官图看一下。采用了新的家族设计语言,双联屏的造型和小巧的换挡机构在高尔夫等车上已经见过。考虑到MPV的特性,主驾和副驾之间设计了一个走道,空间体验更加灵活。

车内布局一直是迈特威的强项,T7的座椅依然有着十足的灵活性,可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活切换,经典的二排座椅180度旋转功能也得到保留,还拥有小桌板等设计。

动力部分,迈特威T7燃油版提供1.5T汽油机、2.0T汽油机和2.0T柴油机三种发动机,传动部分均匹配七速双离合变速箱。此外,新车还提供插电混动版本,由一台1.4T发动和电动机组成,综合功率160千瓦,匹配六速双离合变速箱。

GO车君点评:早年迈特威也进入过中国市场,但成绩平平,似乎大众的MPV在国内表现都不太行,包括国产的威然销量也达不到主流阵营的水准。你会选择迈特威T7吗?

 
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