除了外观酷、油耗低，传祺影酷还有什么值得年轻人冲？

盲盒让年轻人上瘾，最近汽车圈也突然刮起了“盲订”风。不过就像传祺影酷一样，没有点实力还真不敢“跟风”这样的政策。

自4月亮相以来，传祺影酷就凭借科技造型惊艳四座；在一箱油极限测试中，以1711KM极限续航里程成绩展示了领先一代钜浪混动的硬实力；6月智能科技品鉴会上，传祺影酷再次凭1000m跨层记忆泊车的智驾“超能力”引起年轻人的关注热潮。

所以，今天开启盲订完全就是广汽传祺对影酷产品实力的高度自信。并且在正式预售之前，在官方指定渠道下订，就可享受包括“电池终身质保”在内的多重盲订礼。

吸引用户的不只是诚意满满的订车福利，更是影酷自身过硬的实力。目前国内SUV市场已经极为内卷，作为未来科技先锋SUV，影酷从用户实际需求出发，将众多智能配置融入。

首先在配置上，新车将率先搭载ADiGO 5.0 智驾互联生态系统，搭载高通骁龙8155芯片，赋能超感交互智能座舱2.0，带来沉浸式多模交互智能体验。同时，新车还配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏幕、手机无线充电器、雅马哈音响等配置。

同时通过搭载广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车，影酷聚合了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车，从而彻底攻克了停车难题，让车主不再为停车犯难。

在行驶途中，驾驶人还可通过借助影酷搭载的W-HUD抬头显示系统及AR导航地图，在提升驾驶安全性，避免开错道路同时，可以解锁更多驾驶乐趣，让开车就像是玩一场AR游戏，一定会备受年轻人喜爱。

科技还体现在了外观上。单看外观，影酷在囊括当下汽车时尚设计元素的同时，又能展现出广汽传祺对“领潮”二字的深度理解。影酷出现在任何地方，都不会缺少回头率。

名为“跃迁光栅”的前格栅，采用了多个V字形阵列排序，展现出全新的机甲风格。这与影豹的设计大不相同，开启了广汽传祺“影”字辈SUV系列车型的独特设计属性。灯光的模组设计，满足用车照明功能的同时展现出了很强的识别性。

另外，“灯光秀”可以让影酷站在潮流队列，或许真可以与小鹏P7、高合HiPhi X等同台呼应一下。

车身侧面彰显了前低后高的姿态。后半部小三角窗、高轮拱的设计，让车身多了一些凌厉和肌肉感。尾部并没有采用当下“千篇一律”的贯穿尾灯，“量子光剑”尾灯设计更能与车头相呼应。机甲风的尾翼、异型且左右对称的排气，将运动设计拉入了新的维度。

影酷整体车身长度4680mm、车宽1901mm、高1670mm、轴距达2750mm。在打造领先轴距,超宽车体的同时,还为用户创造了超大的使用空间。而通过动感C柱工程巧思,一并赋能影酷具备了实际装载体积为420L的超大行李空间,实现了造型设计与实用性的双赢。

而对于年轻人来说，时下流行的隐藏式门把手、主动进气格栅等很多可降低风阻、具备实用性的配置，在影酷身上都能找到。作为一台SUV，广汽传祺的设计师已经把影酷的风阻系数压到0.317的好成绩，这对一辆紧凑型SUV实属不易。

除了在外观、科技等方面表现卓著以外，在动力上，影酷将搭载钜浪混动GMC 2.0系统，为用户创造全速域、全场景且高价值的超酷科技体验，即“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的驾乘体验。

传祺GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略，从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件，采用高效冷媒直冷技术，相比液冷，冷却能耗降低22.5%。车辆在多种环境温度下，皆可保持全天候高效高功率输出。

同时，传祺GMC混动系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证，涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域全气候适应性道路，全方位验证了系统的可靠性、高品质。

影豹凭一己之力“卷”起了运动型轿车市场，和影豹一样，全新影酷必将是一款高颠覆性的作品。

它目的很单纯，就是要瞄准年轻消费群体。相信它张扬的外形，出色的实用性，丰富的配置以及出色的性能，一定能在众多同级SUV中“鹤立鸡群”。