新能源汽车正在用销量和逐年递增的渗透率，改写着整个汽车市场格局，巨大的蛋糕吸引了一批批纯电汽车品牌玩家，这其中，有传统车企转型加入时代潮流，有开创式的特斯拉，也有蔚来、小鹏、理想汽车这样的造车新势力。
相比于这些玩家，具有国企背景的北京汽车集团，早于2009年成立北汽新能源，成为我国首家获得新能源汽车生产资质的企业。然而作为强劲的新能源先行者，北汽推出的极狐汽车，许多在业内人士看来是“起大早，赶晚集”。
所以，在新能源战局中，面对新老对手的前后夹击，如今极狐选择加大营销力度，来提高消费者的感知力。于是极狐行动2.0来了，它将在全国各城市的主要商圈进行一场现实与未来的碰撞。
7月21日-24日，极狐“先行者号”太空舰停靠南京建邺万达广场（建邺区江东中路98号），开启极狐行动2.0南京站使命，让我也见识到了汽车营销的新玩法。
极狐行动
极狐行动2.0简单来说就是，设定人类开启文明物种往火星迁移的背景，我们则是其中的主角，通过这种角色带入进行“沉浸式、剧情型、任务制”的体验，加深体验人员对极狐品牌与产品的认知。
极狐在活动会场放置了一辆和战斗机体积一样大的太空船“先行者号”，此外还有AR攀岩、AR冲浪、拼图、记忆力测试、数字涂鸦等项目，吸引了不少城市的年轻人打卡。
如今的“极狐行动2.0”,是在吸收此前第一版的优秀反馈之后，保留用户喜爱的“沉浸式、剧情型、任务制”三大核心要素的前提下，对‘极狐行动1.0’中的重头戏试驾活动再次进行全维升级后的产物。
具体来说，极狐行动2.0有三个方面的重大升级，并且都是针对两大痛点，即“电动化用车体验”与“配置的感知性”两方面而来。
赛制升级是区别于此前的“独立每一站”，将整个活动分为3步走，第一步是资格赛，第二步是晋级赛，最后一步是总决赛。2022年6月至10月初为活动执行期，其中晋级赛将在包括首站成都站在内的15个活动城市热门商圈展开，最后每一站冠军将前往海口进行总决赛，角逐北极之旅终极大奖。
而活动体验升级，则是在每一站的活动中，极狐特工都需要前往三个基地完成创意力、知识力、勇气力、智慧力、速度力、技术力9大精心设计关卡，且每个关卡都有极狐汽车送出的小攻略，在玩游戏的过程中，能了解并体验到极狐汽车的更多细节功能和信息。
至于最后的奖品升级，极狐行动2.0的玩家们可以通过完成关卡进行挑战获取累计积分，并可以通过积分兑换极狐行动2.0定制款盲盒、定制蓝牙音箱、定制潮玩玩具、星际特饮等神秘好礼，更有机会争夺“先行者号”太空舰模型。
极狐家族
在这次极狐行动2.0除了体验营内众多智能、有趣新潮体验，还能全方位、多维度感受到阿尔法T和阿尔法S的硬核产品性能。阿尔法T的原创外观深受欢迎，它是由参与过阿尔法罗密欧、奥迪R8项目的国际汽车设计大师德·席尔瓦所操刀。他应该是深刻理解了品牌名“极狐”的含义——其笔下的阿尔法T，看上去就像是一只极其聪明的小狐狸。
动力及续航方面，极狐阿尔法T配备最大功率160千瓦、峰值扭矩360牛·米的电机，辅以容量93.6千瓦时的电池组，可使新车NEDC续航最高达到653公里。官方数据显示，整车的0-100公里/小时加速时间为4.6秒。
再来看极狐阿尔法S，它是极狐家族的第二款车型，不同于其第一款车型阿尔法T中型SUV的定位，阿尔法S定位中大型轿车。除了极具特色的外观设计外和出众的配置表现外，其动力水准和续航能力也非常突出，因此正是这种出众的综合能力让不少消费者选择了阿尔法S。
此外，极狐阿尔法S全新HI版也来到了现场，历时三年的打磨，它的智能化并没有令人失望。它是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车，也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，还是全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车。
作为一款与华为深度合作的车型，极狐阿尔法S全新HI版搭载了华为高阶自动驾驶ADS系统和鸿蒙OS 系统。在智能硬件上，极狐阿尔法S全新HI版搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及算力可达400Tops的华为自研芯片。除了智能化之外，极狐阿尔法S全新HI版还有麦格纳的高端制造为其背书，可以说在产品品质上也是能够与豪华品牌产品比肩的。
写在最后
极狐品牌诞生于2016年，背靠着北汽这座大山的极狐却不着急推出产品，用了4年的时间才推出首款车型，4年时间的精心打磨让极狐在产品技术、工艺、配置、人性化细节方面相较于竞品有优势，对于产品极狐是有足够信心的。
4年时间对于这个快速发展的电动车时代，会被竞品抢走太多的市场份额，当蔚小理们已经销量屡破新高，在消费者中树立起了品牌认知度，姗姗来迟的极狐就只能破局。据悉，在完成南京站后，极狐行动2.0使命已经过半，极狐“先行者号”太空舰将载着满满的收获，前往本次行动的第9站合肥站。
图|极狐汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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