近日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS（当地称YUAN PLUS EV）在哥斯达黎加首都圣何塞正式上市。这是元PLUS在美洲市场的首秀。
比亚迪元PLUS在哥斯达黎加完成美洲市场首秀
元PLUS集智能、高效、安全、美学四大优势于一身，由比亚迪造型设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，采用比亚迪Dragon Face 3.0设计语言，并搭配以“运动健身”为理念的内饰设计，专为年轻用户而来。
哥斯达黎加女子职业迷你轻量级（IBF）拳击冠军Yokasta Valle向来宾分享了她与元PLUS的运动故事，并在现场展示了元PLUS的汽车对外放电功能。
作为比亚迪在哥斯达黎加的官方经销商，Cori Motors与比亚迪在推动哥斯达黎加新能源车市场发展的道路上已携手合作多年，先后引入比亚迪多款畅销新能源车型如唐EV、汉EV、元Pro（当地称“S1 Pro EV”）等，也帮助如沃尔玛、可口可乐等世界500强企业在哥斯达黎加实现并扩大企业运营车队电动化。此次元PLUS驶入哥斯达黎加，进一步丰富了比亚迪新能源汽车在当地的产品矩阵。
比亚迪始终坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往，与哥斯达黎加共同探索可持续发展的美好未来，实现绿色梦想。
在最近的重庆论坛上，某车企高管再次提及同行举报比亚迪常压油箱一事。这次比亚迪比较硬气，不仅正面回应了此事，顺便还把某企业的底裤扒了！都是中国汽车，非要互相拉踩、造谣抹黑，窝里斗？以为把班里的优等生搞垮，自己的成绩就能上去了？不拉踩同行是底线，学学比亚迪，多研究技术，多为消费者着想......
家和万事兴，中国车圈不该内斗，小报告换不来销量
2023年，长城举报比亚迪采用常压油箱，排放达不到国六标准，比亚迪随后发布了一个公告：称长城的送检车辆“不符合国标检测状态”，检测无效。而国家监管部门也未认定比亚迪违规。自此以后2年来，比亚迪一直保持缄默，不对这件事进行任何回应，如今2年以后长城又再度老话重提，而吉利副总也站队紧......
要美也要帅，斩女也斩男，埃安UT Ultra定制改装车亮相山城
不得不说，个别品牌销量下滑，确实也是真急了，但是再急，我觉得也不能拉踩、抹黑，中国汽车走到今天不容易，不拉踩同行是底线！
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充，有第五代DM,家用中大型SUV，比亚迪唐L更全面#
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王传福哽咽：比亚迪就是我生命！不拉踩同行是比亚迪的企业原则
最近，云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题，做出了相关回应。 1，关于比亚迪“常压油箱”，符合环保及法规要求，后续会全部切换为高压油箱方案，提升用车体验。 2，不拉踩同行是底线，比亚迪有自己的原则，踩同行、泼脏水这种事，是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”，他......
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不拉踩同行是底线！比亚迪能够在新能源汽车领域取得现在的成绩，凭借的是雄厚的技术储备，相对于市场恶意的造谣、抹黑国产新能源车的行为，我们要一起抵制，同时比亚迪也是最高悬赏500万反击“黑公关”！
大禹治水的故事放在汽车动力电池安全上也能成立？长城汽车大禹电池2.0系统面对比新国标更加码的两大极限测试表现怎么样？赶快点开视频看看吧！
我现在在重庆车展比亚迪展台，身边这台就是刚刚发布的海豹06EV！作为海洋网的全新纯电轿跑，它真的太懂年轻人了——溜背造型、亚特兰蒂斯灰车漆，还有纵深波浪尾灯，颜值直接拉满！
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不拉踩同行是底线
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比亚迪股东大会：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
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