巨鳄 更是鲨鱼 丨试驾宏光MINIEV家族

你有没有想过？宏光MINIEV的出现，改变了什么？

两年前的今天，7月24日，宏光MINIEV在成都车展上市。甫一上市，其实大家的关注点主要在于小，主要在于便宜，主要在于填补细分市场上的空缺。基于此，包括我们在内的诸多媒体，在成都并没有对这款车抱有太多的期望，毕竟，在汽车圈儿这个市场，少见大贤，罕有耆宿，但并不缺少老头乐。

两年之后，本以为宏光MINIEV是五菱的暴虎冯河，结果却是让我们大跌眼镜。

自上市以来累计收获超70万用户的青睐，蝉联20个月中国新能源销冠，这是主要的原因，但最主要的是，我认为，宏光MINIEV出现的意义在于彻底丰富了微型车市场，并且带动了整个微型车市场的热度；你不能仅仅把宏光MINIEV理解为搅动这个细分市场的鲶鱼，它是一只巨鳄，甚至，是一只鲨鱼。

人民需要什么，五菱就造什么。人民需要的是高性价比，人民需要的是好开好停，人民需要的是好玩儿可分享，人民更需要潮酷。

作为个性出行新装备，五菱把新车命名为“宏光MINIEV GAMEBOY”，会一下击中你尘封的记忆：能拥有一台“GAME BOY”，是少年的你的终极梦想，而能够提供10万+种DIY玩法的“国内首个原厂个性化定制服务平台”LING LAB，则会让我们想起那个超级玛丽、那个三国志、那个魂斗罗的年代。

说到试驾感受，续航是其中的亮点，这个亮点就是：打折不多，缩水不多。整个宏光MINIEV系列，在这一点上，和其他品牌的虚标有很大不同。另外，正如前文所述，实在是太好停了，这种好停几乎到了可以让我炫耀的地步，几乎忘记了方向盘、电门和刹车带给我们的轻盈的感觉。

在实际试驾过程中，宏光MINIEV在动力上表现让人满意，转向精准，指向明确，城市中的滤震性也不错，而且，自带吸睛属性，虽然武汉不缺潮酷玩家，但这种好开，好停，这种天然的、与生俱来的优势我个人觉得是无可比拟的，无论是前人还是后来者，遑论现时的竞品。这种定位极其精准地击中了受众。

诚然，这款车的定位一开始是主打年轻人，但是也没想到会这么吸引年轻人。网络上疯狂的宏光MINIEV的各种产出已经屡见不鲜，它带动的潮流是革命性的，有点儿类似于大众甲壳虫的怀旧，有点儿类似于宝马MINI的动感，但更多的是，对于年轻人自己个性定位的肯定和宽容。

一千个观众眼中有一千个哈姆雷特，一千个用户心中就有一千辆宏光MINIEV，注意，是完全不同的一千辆宏光MINIEV。那么，80万用户呢？莎士比亚都不敢这么想。