“造手机跑来造车，造车跑出去造手机”，这是当下的汽车圈一个非常有意思的现象，这不继吉利收购魅族手机之后，蔚来CEO李斌也宣布要造手机了，最近李斌与蔚来车主互动中表示，蔚来已经在推进造手机的项目。
蔚来CEO李斌
李斌信心十足，其表示蔚来想做简单、好用的手机，并且像苹果一样每年开发一款全新手机。这其实不是李斌第一次提出要造手机一事了，这不禁让人想问：造手机这件事真的有那么赚钱吗？
蔚来ES8
赚不赚钱不知道，但李斌造手机的出发点还真有点不同，其表示之所以要研发手机，是因为要给蔚来车主提供一款与蔚来车机互联体验最后的手机，简单理解就是这款手机，其实是跟蔚来车型配套的。
蔚来汽车
李斌此前也表示，以前我们有50%的用户在用iPhone，40%的用户在用华为，但华为被美国打压后，现在使用iPhone的（蔚来）用户比例进一步上升，安卓用户就很少。
而苹果本身对汽车行业比较封闭，比如蔚来第二代平台车型就标配UWB，但苹果却不开放借口，所以搞得非常被动，从用户的利益和体验出发，他们要好好研究手机，甚至还包括以车为中心的智能终端设备。
蔚来CEO李斌与车主聊天记录
蔚来CEO李斌与车主聊天记录
李斌还给出一份数据，蔚来用户中有60%或更多的人都在使用苹果手机，如果苹果真的造车落地，那么蔚来也完全没有防御能力。说到底，蔚来只是在做准备罢了，重点还是建立自己的车型生态。
蔚来汽车
但说实话，当下车企为车主配套的车辆APP已经十分方便，各种车辆远程控制、空调开/关、短距离移动、蓝牙/NFC钥匙都十分智能，大致都可以想象得到车辆操作功能，目前手机都能实现。
就算是蔚来不造手机，相信国内也会有供应商提供一些适配方案，完全没有必要自己整活，就像网友所说：可以但没必要，不如专心造好车吧！你们觉得呢？
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