开车要打伞 这是最失败的汽车设计？原来问题在于我们

“热”是今年夏天最热门的话题，没有之一。众所周知，今年夏天气温高居不下，部分地区气温甚至已经突破了40℃。对此，中央气象台首席预报员表示，尽管入夏出现高温属于正常现象，但是今年高温的强度和持续时间还是具有一定的极端性。

按理来说，持续的高温对于教授这类上班在公司一边吹空调一边码字，通勤搭乘数千万售价的地铁回家，到家之后又开启空调的宅男并没有太大影响。然而，这样的天气对于某些同样处在空调环境下的“怨种”们来说，却是一种折磨，他们就是购买搭载了全景天幕这一配置的车主朋友。

想必有不少正处在全景天幕底下，被太阳暴晒的车主朋友脑子里此刻都在想：那些设计全景天幕的设计师们脑子里装着的都是什么啊？搞出这种反人类设计来。事实上在新能源汽车时代，这玩意还真有它存在的必要性。

对于真心喜欢全景天幕的人来说，且不论全景天幕有多大实用价值，但是这玩意儿帅是真的帅。人都是视觉动物，而人们对于车顶配置的审美往往也有着一条天然的鄙视链：全景天幕（天窗）>普通天窗>没有天窗。

这条鄙视链在中国消费者眼中尤其明显。由于天窗结构复杂，很多车企为了节省成本，就没有为低配车配备天窗，这就导致天窗成为了很多消费者辨别车型配置的特征之一。另外，人都是爱面子的，因此此前的天窗也就成为了很多消费者购车时的必选项。

另一方面，抛开全景天幕的隔热能力不谈，全景天幕确实能够有效提升车内的采光率。很多人在买房、租房的时候都会考虑采光的问题，因为光线往往能够直接决定一间房子的舒适程度。采光对于汽车而言也同样重要，甚至可以说更为重要。

无论车企如何宣传自家产品的车内空间多么宽敞，汽车乘员舱都是一个相对狭小且密闭的空间。在这样的环境下，如果没有天窗，或者只是一个普通天窗，那么给人的感觉就会比较压抑，而全景天窗充足的采光功能则能够缓解这个问题。

人坐在车里会感到压抑，除了受到了光线带来的视觉影响之外，还有头部空间不足带来的物理影响，这样的情况在纯电动轿车当中尤为明显。由于纯电动汽车的底盘下需要装载大容量的动力电池，侵占乘员舱内的垂直空间，让原本就将将够用的车内垂直空间更加雪上加霜。

为了确保纯电动汽车有着长续航的能力，大容量电池是一定要装的，而电池带来的地板较高的问题在短时间内也难以解决。那么车企为了获得更好的乘坐空间，就只能把算盘打到车顶上了。

相比起结构复杂的传统天窗，全景天幕只有简简单单的一层玻璃，这样的设计能够让头部空间得到显著提升。至于为什么是全景天幕，而不是可开启的全景天窗，这就涉及到成本问题了。

一套天窗需要驱动模块、排水系统、传动系统等复杂的结构件，相比起结构复杂的天窗，全景天幕就只有一层玻璃。简单的工艺不但能够节省零部件的采购成本，同时也能够缩短生产环节的流程，降低制造时的生产成本。

据了解，一套标准规格的小天窗大概需要2000元的配套成本，大尺寸全景天窗的配套成本高达3000-10000元，但是结构简单的全景天幕配套成本只需要1500左右。显然，对于消费者来说，高颜值、采光率是他们选择全景天幕的主要原因，但是对于车企而言，省钱才是王道。

在教授看来，起码对于车内垂直空间受限的纯电动轿车来说，全景天幕的存在还是很有必要的。然而，在炎炎夏日，全景天幕所有的优势都已经变得没那么重要了，当下几乎所有购买了搭载全景天幕的车型的消费者对于这项配置的唯一感受就只有一个字：热！

为了缓解全景天幕的隔热问题，车企着实花费了不少心思。目前主流的全景天幕都采用了镀膜技术，尽管绝大多数车企都宣称经过镀膜工艺的全景天幕能够隔绝大多数的热量和紫外线，但是消费者对这类技术带来的实际效果并不满意。

因此，除了给玻璃镀膜之外，部分舍得下本的车型还在全景天幕上使用了电致变色技术。例如，极氪001、岚图FREE、丰田威飒等车型就是通过改变电能去控制玻璃的透光率，让全景天幕能够对不同的场景进行多级调节，进一步提升全景天幕的隔热、隔紫外线能力。

教授并不怀疑车企对全景天幕隔热能力的宣传，但是它们在宣传时，似乎忘记了被太阳直射的玻璃本身就会发热。在多重黑科技的加持下，车主们虽然不需要再被太阳直射，但是依然需要忍受全景天幕的高温炙烤。

在教授看来，想要避免消费者被迫烫头，或许并没有车企们想象得那么复杂。事实上天窗除了结构复杂之外，它的玻璃在涂层、工艺上的科技含量远不如目前主流的全景天幕。那么为什么全景天窗就没有人吐槽它热呢？很简单，因为全景天窗并不只是一块玻璃，它还有一层遮阳帘。

从目前来看，只有少部分车企会给全景天幕装遮阳帘，这是因为全景天幕很大的一个作用就是拓展头部空间，但遮阳帘同样也会挤压一部分头部空间。尽管安装遮阳帘与全景天幕的核心作用相违背，但是教授依然非常欣赏这类车企。

车企给全景天幕安装遮阳帘，也就意味着给了用户选择的权利，而不是让他们直接用意志力去抵御夏天的酷热。在教授看来，安装遮阳帘既是隔除热量和紫外线最简单粗暴的方法，也是最为行之有效的办法。

教授认为，当下应用在全景天幕上的技术就像是叠buff，而buff自然是多多益善。其中，相比起其它黑科技，当属有着直接物理加成的遮阳帘隔热效果最佳。如果一定要选择有全景天幕的车型，那么选择的优先级应该是：遮阳帘+电致变色技术+多层镀膜 > 电致变色技术+多层镀膜 > 多层镀膜。