据星城探长了解,比亚迪汉家族已经成为了中国品牌首款“均价、销量双25万+”的车型,领跑中大型轿车与20万+高端新能源轿车两大市场。
比亚迪汉家族在刚刚过去的6月份,销量达到了25439辆,其中汉DM家族系列更是同比猛涨386%。自汉系列产品推出市场以来,其累计销量已经突破25万辆大关,成为国内中大型轿车以及新能源轿车的领跑者。
目前比亚迪汉家族的车主们已经通过上轮OTA升级,能够享受到HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助功能、律动音乐氛围灯最新升级的三大功能。
但是比亚迪对于用户的用车体验升级从未停歇,从更精准、更细化、更科技、更安全的角度带来了最新的OTA升级,让比亚迪汉家族的用户们的用车体验得到持续升级!
此次OTA升级新增“HWA高速驾驶辅助功能dTCS分布式牵引力控制系统”两大高阶配置,带来更安全的出行体验;
“DiTrainer教练模式、全场景智能语音、NVH主动声、智能上下电”四项智趣功能,打造更懂你的智能伙伴。
接下来,我们详细的了解一下,此次升级带来几个重点升级项目!
汉家族全面进化智能主动安全系统
这项升级探长觉得是此次升级的核心两点,HWA高速驾驶辅助功能及dTCS分布式牵引力控制系统,能够大幅提升比亚迪汉家族的驾驶辅助水平。
HWA高速驾驶辅助功能的核心目的,是辅助驾驶员进行舒适驾驶。其中ICC智能领航可以让车辆在0-130km/h范围内进行巡航控制和车道居中保持,实现自动跟车。
ILCA交互式变道控制也称之为拨杆变道辅助,在车速60-130km/h范围内,开启智能领航模式下,用户只需拨动转向拨杆,系统便会在确保安全前提下自动控制车辆变道。
比亚迪汉作为20万+高端新能源轿车,通过这智能辅助驾驶的升级,让车辆的智能主动驾驶更加细腻,体验感持续升级,相比某些品牌功能使用还需额外支付费用的做法来看,比亚迪对于用户的关怀才是最情真意切的!
dTCS分布式牵引力控制系统,专为新能源汽车而生。其最核心的价值,即是让车轮不打滑成为汽车的“本能”。
它能更大程度发挥电动车电机大扭矩直给的性能优势,有效提升车辆加速的高舒适性与稳定性,并且让电机响应dTCS扭矩请求的速度提升了约10倍,使得轮胎可以一直保持充足的抓地力,提升驾驶安全性。在低附路面进行加速起步或快速转弯,dTCS可以有效改善车辆的加速平稳性,而针对车轮一半在高附着路面,一半在低附着路面的情况,还可避免因电机扭矩控制延迟引起两侧驱动轮速过大,导致差速器磨损。
可能也有车主很少能面对到复杂的冰雪路面,但是dTCS分布式牵引力控制系统升级之后,它也能够帮你更好的驾驭比亚迪汉的动力分配,即使在柏油路面,在全电门的情况下,比亚迪汉也更细腻的控制强大的扭矩释放,让比亚迪汉在激烈攻弯时的动态表现更加优异!
女司机驾控升级之路的超级辅助-DiTrainer教练模式
DiTrainer教练模式联动车机端与手机端,为用户打造了全新智驾和驾驶等级两项功能。其中,全新智驾功能围绕“护航”的目的,制定了“城市伴驾、高速护航、爱车关怀”三个维度四项功能,车主能够自主选择功能方案的组合以及提醒方式,在护航的同时真正理解用户需求。
驾驶等级功能则可以科学合理地分析用户当前的驾驶水平,并给予驾驶等级的评定。APP端通过与车机端联动,根据用户驾驶行为分析生成相关评价与驾驶报告,在助力提升用户驾驶能力的同时,还是可以在朋友圈秀一波操作,实数nice!
更加从容与优雅,智能上下电让驾驶比亚迪汉快人一步
通过钥匙解锁后,第一次打开左前门,进入车内踩下制动踏板,即可挂挡行驶。
在停车后,用户除了可按启动按钮下电,也可在档位处于P档时,使用电子钥匙在车外闭锁下电(当车内有人或者宠物时,仅可锁车而无法下电)。
通过本轮OTA推送比亚迪汉家族将成为更懂你的智能伙伴,比亚迪汉家族通过更加智能辅助驾驶提升,更加关乎女司机(新手)的驾驶体验,以及提升比亚迪汉家族用车的从容体验等多维度出发,让比亚迪汉家族的用户拥有超越同级的用户关怀,期待比亚迪汉家族通过OTA升级带来更加极致的用车体验,比亚迪持续给力!
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