7座SUV是两年前多家车企互相争斗的领域,由于二胎政策的开放,到了今天的三胎,一方面激起了当时很多车企在设计和生产,另一方面当时也确实催生出众多消费者的购车需求。与其说是催生,不如说是释放了原本消费者压抑已久的需求,要不就是传统的7座SUV车型偏贵,要不就是设计方面总有些缺陷。
大浪淘沙,这几年过去了,众多车企当时推出的7座SUV都统统不见了踪影,唯独有一款国产7座SUV留下了,独领风骚,也就是今天要跟大家聊的传祺GS8。从一开始推出的时候就获得了大家在设计上的肯定,到现在一直能保持月销5k左右,虽说和破万的爆款车型相比还是有些差距,但要在7座SUV领域里来看,传祺GS8已经是人中龙凤。那到底是什么让GS8能历经大浪淘沙呢?现在我们就来看看:
外观上看,这台车在保持大气的基础上又多做了很多改进,前脸的大尺寸格栅采用了发散性的设计,给人一种层峦叠嶂的感觉。在宣传片上,能看到最显眼的就是,比奥迪灯厂还要亮眼的“双8”大灯,开启的时候很有仪式感,此外照明程度确实完胜同级别同价位的众多车型。
侧身看上去依然大气,底部镀铬的凸起一直衍生到车后,营造出别致的豪华感,配合腰部的肌肉线条,确实很有张力。同时车窗位置上的隐藏式B/C/D柱设计,也能看到丝丝类似路虎、奔驰等大尺寸SUV的仪式感。
尾部的8型等是GS8的标志,只要看到这个灯,就能轻松辨认出GS8的身份,作为广东人觉得这个设计很讨喜,同时也是传祺独特设计的象征。与其他的产品设计不同,不断迭代上去要用9、10等等,传祺GS8一开始就将“8”的设计融入到尾灯里了,注定了传祺要将整个系列做强做大,豆哥认为,这也是GS8能屹立不倒的原因之一。
内饰方面,质感很强,保持着黑色的商务风,并没有太多花哨的配色,能够看出第二代GS8是偏向成功人士造型的。但在细节方面做了很多提升,比如说,屏幕的尺寸更大、清晰度更高,此外还加入了水晶档把,拉满了整个高贵风,试问有几家做出这样的设计?双屏设计给人带来不输手机的仪式感,这一点非常重要。
座椅整体感觉偏向舒适,满足了家用的高标准。最值得一提的是空间,无论是第二排还是第三排空间,都能极大满足空间需求,后排凸起平整,座椅倾斜角度适中,这也是很多人愿意选择GS8的原因。
动力方面,第二代GS8双擎系列匹配了混动2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,其中第四代THS混动系统值得所有人关注,因为由丰田专门调校,跟丰田本身的2.0T相比甚至更好,因为GS8的2.0T动力更强,因此整个变速箱的效能更高,极限更大。从这个角度来看,GS8的混动系统是比汉兰达上的混动系统,有优势的。
总得来说,试驾完这台全新第二代GS8,外观上优雅大气,内饰上商务高端,空间上实属上层,动力方面省油动力还更强,这些特点融合在一起注定了这台车能够长存于国产7座SUV前列。豆哥认为,国产7座SUV的天花板,传祺第二代GS8说第二,没人敢说第一,大家觉得呢?
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