卡位10万级，回归四缸的缤越COOL，值得买吗？

大概在去年这个时候，一位朋友相中了吉利缤越这款车，方方面面都蛮喜欢的，但就是1.5T三缸发动机这一点比较介意，一直在犹豫不决。

虽然吉利的这款1.5T三缸机在噪音控制和抖动方面控制的甚至比四缸还优秀，并且动力表现也可圈可点。但奈何三缸在咱们国内就是票房毒药，导致一些消费者比较介意。

记得当时笔者就跟这位朋友说，随着越来越多车企回归四缸发动机，不妨等待一些四缸缤越的到来，或许时间不会太长。

果不其然，8月9日，我们迎来了四缸版的缤越COOL正式上市，官方指导价为9.98万元-11.98万元。这一次，缤越COOL堪称一款完美车型，再无什么消费者可以挑剔的地方。

动力提升有目共睹

咱们首先来看这台全新升级的1.5TD高压直喷发动机，它的最大功率为133kW，峰值扭矩290N·m，相较于那台1.5T三缸机来说功率多了3kW，扭矩多了35N·m，依然加92号汽油。

从提升的参数表现以及同为四缸的缤瑞COOL来判断，四缸的缤越COOL在动态驾驶时的表现要比老款缤越更“兴奋”一些。当然，具体的表现还要等到后期的试驾才能感受出来。

除了四缸这一大的变化外，这台1.5TD高压直喷发动机还有很多科技和技术亮点，这是普通消费者肉眼看不到的，但却是吉利花费的心血。

比如说13大关键零部件技术、9大低摩擦技术、同级最优的高效节油技术、吉利“爱洛斯”燃烧系统、小惯量电控增压器、SPM超级动力管理系统等，据官方介绍百公里油耗（NEDC）仅为5.8L。当然，还是上面说的那句话，是骡子是马，到时候咱们拉出来遛一遛就知道了。

全方位脱胎换骨

除了动力层面的换代升级外，缤越COOL之所以在名字后面加上了COOL，相信很多小伙伴也都明白吉利的良苦用心，那就是为年轻人造一台真正意义上的钢炮SUV。

鉴于前段时间同样主打钢炮和运动的缤瑞COOL正式上市，大家都看到了它由内到外的运动风格，确实是让年轻人看得如痴如醉，恨不得立刻上车体验一番。而这次缤越COOL也有类似的效应。

先来看外观，缤越COOL采用了“能量爆发”设计语言，透过狂暴进气格栅、能量矩阵律动LED大灯、竞速运动大尾翼、潮流双色运动车身、战斧式18寸暗影轮毂等等设计细节，你会发现它的外观各处都彰显着荷尔蒙气息。

再来看内饰，灰黑和红黑的撞色设计看上去就很吸睛，尤其是悬浮式一体式双联屏、流光溢彩律动氛围灯、运动电子挡把等营造出了电竞座舱的即视感。用很多年轻人的话说，坐进缤越COOL车内，感觉自己是在开一台竞速飞车。

10万级价格30多万配置

缤越COOL的价格区间很有意思，集中卡位在10万级，低配和高配只差了2万元。

大家都知道，10万级是大多数年轻人消费者的购车段位，由此来看缤越COOL的价格卡位可谓什么精准。但更让我们大吃一惊的还有它的配置，确实是10万级的价格给到你30多万的配置。

先来看看标配的配置都有什么，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式一体式双联屏、PEPS无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙（含云钥匙，后续将升级）、T-BOX手机智能远程控制，与FACE ID面部识别功能（带疲劳驾驶监测）等。如果没猜错的话，上面介绍的这些配置，你在一些30万多的合资车身上不一定能看到，但10万级的缤越COOL却实现了标配，这确实诚意十足。

再来看年轻人喜欢的智能互联，缤越COOL这次也是直接拉满。其搭载的吉利银河OS系统本身就备受好评，毕竟人家基于E02超级数字芯片打造，可以实现FOTA云端升级、高速4G 网络+车载WiFi、多媒体互联生态、智能语音交互系统等功能，在别的吉利车型上体验过的吉利车主自然有话语权。

除此之外，缤越COOL在安全方面更是武装到了牙齿。一些基础的主被动安全装备在这里就不说了，高阶的诸如13项主动安全功能的ICC智能领航系统、360°高清全景影像系统+透明底盘、APA全自动智能泊车系统和RPA智能遥控泊车（后续将升级）等黑科技，缤越COOL一个部落的实现了配备。对于新手司机来说，这无疑是个大利好。

【结语】综合上述内容来看，全面升级并且内在焕然一新的缤越COOL无疑带着十足的竞争力而来，展现了A0级SUV市场强大的统治力。回过头来咱们再来看文章提出的疑问，回归四缸的缤越COOL，到底值得买吗？或许此时此刻你的心里已经有答案了。