15万级纯电动“黑马”，长续航版帝豪GSe哪款最值得买？

作者：谢天爽

8月7日，吉利推出了帝豪GSe长续航版，除外观增加了更加时尚的双色车身之外，最长续航版本的续航里程更是提升到了450公里（NEDC工况续航）。其实早在上市之初，吉利的预热海报就已经吸足了我们的眼球，“长长长“续航版的帝豪GSe到底哪款最值得买？一起来看看。

先来看一眼价格

新款帝豪GSe补贴后售价为11.98-15.98万元，提供500风尚型、500领尚型、500臻尚型、500尊尚型、600尊尚型5款车型。

关于帝豪GSe

吉利帝豪GSe整体造型运动饱满，由于是纯电车型，前进气格栅采用了封闭式设计。前脸的两侧集成了远近光一体式前大灯，线条非常锐利。而新款采用白黑、红黑双色车身设计，更加能满足年轻群体的时尚需求，除此以外，还有5种车身颜色可以选择。

吉利帝豪GSe虽然定位是SUV，但整体造型更符合跨界车的气质。整车尺寸为4440*1833*1560mm，轴距2700mm，在同级别中轴距的长度表现突出。

吉利帝豪GSe的车尾造型相对偏向圆润的风格，同时上窄下宽的造型设计，让车的后尾看起来非常的敦实。

新车的内部没有太大变化，但整体设计依然不落伍，空调等常用的控制按键还保留了实体按键，这点在实际使用中非常的便利。同时银色饰条的点缀，也让车内看起来更加精致。

哪款车型最值得推荐

500风尚型

售价：11.98万元

推荐指数：★

首先来看看入门版车型——500风尚型。安全配置方面，标配了ABS+EBD、ESP、TCS牵引力控制、坡道辅助系统，此外观察配置表发现500风尚型并没有配备前排安全气囊，作为一台11.98万元的车型，这样的安全配置表现我觉得是不及格的。常规配置方面配备了大灯高度调节、无骨雨刮、多功能方向盘等，配置非常寒酸。这里推荐指数只给半个星，如果预算不是非常紧张的话，那么就不推荐这个配置的车型。

500领尚型

售价：12.98万元

推荐指数：★★★★

500领尚型相比最低配车型贵了一万元，但是配置水平恢复到了正常水平，如果预算有限，那么该配置已经基本可以满足日常代步。配置层面补上了前排双气囊、AUTO HOLD自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入 、 一键启动、后视镜电调节等基础配置，液晶仪表和中控液晶屏的加入，让内饰档次感进一步提升。

500臻尚型

售价：13.98万元

推荐指数：★★★★★

相比上面的500领尚型，500臻尚型还是贵了一万元，售价13.98万元，我个人是最推荐500臻尚型。因为配置方面增加了倒车影像、主动限速功能、自带车载记录仪、前排侧气囊、日间行车灯、空气净化系统、双屏互动、车外放电功能等。综上，该配置车型的一些舒适性配置、科技配置都已经完全够用了，个人觉得是全系性价比最高的配置，所以推荐指数5颗星。

500尊尚型

售价：14.98万元

推荐指数：★★★★

此配置增加了，GPS高德导航、360全景影像、定速巡航、全景天幕、电动后视镜、真皮打孔座椅、驾驶位电动座椅、前排座椅加热、手机无线充电等，可以看到500尊尚型的配置水平已经完全达到了优秀的水平，对于预算充足并有长途旅行需求的用户，这个配置最合适，毕竟定速续航和自带导航、座椅加热等，都能让长途通行更加舒适。

600尊尚型

售价：15.98万元

推荐指数：★★★

此次新款帝豪GSe还增加了NEDC工况续航450公里的车型——600尊尚型。最大功率提升到130千瓦（500车型为120千瓦），最大扭矩提升到270牛米（500车型为250牛米），除此之外，在配置层面和500尊尚型一致。所以个人并不是太推荐此配置，主要因为动力的提升微乎其微，日常驾驶感受差别并不会太大，其次多了50公里的续航也并不会根治掉“里程焦虑症“，同时充电时间还会有所增加，所以推荐指数仅为3颗星。

最后，对于帝豪GSe这款车由于外形的原因，让很多不喜欢SUV造型、又想要大空间的用户有了一个很好的选择，而新款的帝豪GSe无疑补足了它在续航方面的劣势，作为15万左右、综合续航400公里左右的车型，帝豪GSe是个不错的选择，其中500臻尚型我个人认为最值得推荐。【END】