对于绝大多数消费者来说,都会拥有属于自己的跑车梦,渴望拥有极致的驾驶乐趣。与其它车辆相比,跑车往往有着更加优秀的硬件配置以及产品性能,支撑驾驶员完成各种极限操作。在以前,跑车只有少数人才能接触,但是在汽车电气化发展的现在,汽车市场已经出现可以媲美跑车的高性能纯电车型,让更多消费者能够体会到极致的驾驶乐趣。极氪001就是这样一款高性能纯电车型,它采用了大量高配硬件,拥有极为强悍的机械素质;它拥有全球量产首发的黑科技技术,让软件性能更进一步。在2022年8月,极氪001首创两项吉尼斯世界纪录,让消费者用全新的目光看待高性能纯电车型。
高配硬件提供强悍机械素质
极氪001定位于高性能纯电车型,并不是无的放矢,它搭载了大量高配硬件,与同级车辆相比,极氪001的机械素质更加优秀。比如说在动力系统方面,普通的纯电车型往往采用单独的永磁同步电机作为动力来源;部分较为优秀的车型会采用前永磁同步、后异步电机作为动力来源;与其相比,极氪001搭载了前后两个高性能永磁同步电机,两个电机在完全对称的布局下,带来最高16500r/min的超高转速,峰值功率达到400kw,最大轮端扭矩达到7680N·m,将整车的极限时速拔高到200km/h+。
与此同时,极氪001的车身使用了50:50的轴荷比,均匀分配了车身前后质量,所有轮胎的抓地力更加均衡。再加上极氪001全系搭载国际一线的固特异/马牌轮胎,拥有更大的抓地面积和精准型。尤其是极氪001还在底盘使用了前双叉臂虚拟双球头悬挂以及后集成多连杆全铝悬架,整车拥有更加稳定的车身姿态和更快的底盘响应速度,支持极氪001能够长时间保持极限行驶状态。
黑科技加持,操控性能更进一步
拥有强悍的机械素质作为整车性能基础,极氪001的性能已经达到行业内领先水平,但是极氪001并没有满足于此,它还搭载了各项高超科技以及黑科技,让整车操控性能更进一步。在高性能电机上,极氪001使用了八层发卡式扁线定子绕组技术,让电机拥有了更加优秀的散热能力,保证车身能够连续多次加速,仍然能够保持稳定。搭载了优秀的可变转向比系统,转向响应更加灵敏,拥有指哪打哪的转向精准能力。
极氪001还搭载了能够合理分配轮端扭矩的智能电动四驱系统,智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统完美耦合,为整车提供更加灵活的操控能力,与高稳定性的车身配合下,极氪001最大侧向G值达到0.91,弯道行驶也更加灵活稳定。极氪001还搭载了高性能空气悬架与CCD电磁减震系统,并用液压衬套配合,拥有高效滤震性能,让底盘响应更进一步,驾乘舒适性更强。
值得注意的是极氪001打破常规,使用了全球量产首发的黑科技——闪电切换系统,车辆可以根据不同工况情景,智能切换三种不同驱动模式,在行驶过程中,消费者既可以享受3.8秒的极致性能,也可以享受更长的纯电续航里程。极氪001还使用了极氪智能防滑系统,整车能够在6毫秒之间响应防滑,比常见的TCS牵引力控制系统响应能力快10倍,极限防止车辆打滑。相对于其它同级车辆来看,极氪001在强悍的机械素质以及高超科技加持之下,能够让消费者体会到人车合一的极致操控体验。
极氪式操控形成,首创两项世界纪录
在高配硬件以及高超科技的相互配合之下,极氪001拥有了领先行业的驾驶操控性能。与其它同级车辆相比,极氪001的加速度、极限速度、极速稳定性、操控精准性、驾乘舒适性、以及制动性能等各方面能力都更加强劲,形成了专属的“极氪式操控”能力。当下极氪式操控加持下的极氪001,已经成为行业高性能纯电车型的标杆车型,引领了高性能纯电车型前进的方向。
毫不夸张地说,极氪001已经拥有了普通纯电车型无可比拟的性能优势,作为高性能纯电车型的它,足以与跑车性能比肩。因此在前不久,极氪001首创了207.996km/h电动汽车漂移速度最快以及49.05seconds电动汽车绕桩最快这两项吉尼斯世界纪录。
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