AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计打造的第二款车型,新车于7月4日正式上市,售价31.98-37.98万元,问界M7凭借可油可电、豪华操控、科技智能等产品优势,受到众多用户的喜爱与认可。
今日(8月24日),问界M7仅用 51 天便启动交付仪式,并且在全国用户中心和体验中心已相继落成700余家。这样的成绩直接刷新了问界M5“上市72天启动交付”的记录。在高温和疫情的影响下,不得不说这速度真是快!
在活动现场,余承东表示:“问界M7经过了严苛的质量检测,不仅产品力过硬、用料扎实、安全性好,拥有舒适大空间的同时也带来灵活的操控体验,让大车也好开。搭载的HarmonyOS智能座舱带来流畅、智能的使用体验,未来还会不断进行OTA升级,让问界M7常用常新。” 余承东用简单几句话就概括了问界M7的所有亮点,并且还语出惊人说道:问界M7最大缺点是价格太低!意寓问界M7堪比百万级豪华车。那么接下来就跟随《CAR路里》一起来细致了解一下问界M7的“百万级”亮点!
从本身的产品吸引力来说,问界M7稳重大气的外观十分受家庭用户的青睐,并且体验过问界M7的用户均表示:最令人称赞的就是它全新升级的HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新,能够在不同设备间无缝流转。语音助手小艺斩获中汽研汽车行业首个车载语音助手认证A级,拥有智能四音区精准识别、可视可说、端云协同、支持一句话多个指令、多模拒识,最高60秒连续对话等特点,且拥有丰富的自定义功能,符合每位用户的使用需求和习惯。
不仅如此,它的零重力座椅也是圈粉无数,体验过的用户朋友都表示“坐车原来还能如此惬意”,零重力座椅采用人体工学设计,并拥有独立的触控式多媒体屏与空调触控调节屏,通过多媒体屏或是按钮甚至语音控制,均可一键式享受“零重力”的躺平姿态,操作简单轻松。
作为一款豪华智慧型SUV,在动力方面的表现当然超乎寻常。采用纯电驱智能增程平台打造,搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,可实现更高的效率和更长的续航里程,最大功率330kw,最大扭矩660Nm。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里,百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S,拥有媲美超跑的性能。
此外,截至今年8月,AITO品牌已经覆盖171座城市,用户中心和体验中心相继落成700余家,预计到2022年底,体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上,渠道服务能力将进一步提升。
从AITO问界M5的上市热销,到AITO问界M7快速高品质的交付,问界系列车型始终在为用户提供高端智慧车生活的出行体验。以此次AITO问界M7交付为契机,能看出赛力斯汽车与华为继续为用户在创新技术、产品、渠道、营销等方面不断深入研究的决心,只为推出更多满足用户极致体验的产品。这才是用户真正需要的好产品!
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