除了用户关心的颗粒捕捉器问题，最近我们已经很少跟大家聊国六排放的问题了。最近，广东的一则《通知》，让国六B汽油登上了热门话题，与之相关的涨价、匹配、消耗等问题也随之被频繁提及。
日前，广东省人民政府发布《关于全面推广使用国ⅥB车用汽油的通知》，提出将有序开展油品升级工作，相关时间节点提取如下：
2022年8月31日前，省内成品油生产企业形成生产国ⅥB车用汽油的能力；
2022年9月1日起，生产国ⅥB车用汽油；
2022年10月1日起，向广东省内全面提供国ⅥB车用汽油；
2023年1月1日起，全省21个地级以上市全面供应国ⅥB车用汽油（乙醇汽油试点加油站同步供应国ⅥB车用E10乙醇汽油），同时停止在省内销售低于国ⅥB标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）。
在国六B的供应计划方面，比广东更早有所行动的是陕西地区。它的时间节点是：
2019年开始，省内炼油企业陆续开展了国六B标准汽油炼化装置的升级改造；
2022年6月1日起，陕西范围内加油站试行供应国六B标准车用汽油，省内不再生产、调入国六A标准车用汽油；
2022年8月1日起，陕西将全面停止销售低于国六B标准车用汽油。
而在国家层面，根据能源局的指导意见，从2023年1月1日起，我国将全面供应国六B标准的油品。
那么，什么是国六B汽油？
排放标准分国六A国六B，汽油也可以分为国六A和国六B。相比国六A标准汽油，国六B标准汽油更加清洁，其烯烃指标由18%将至15%，碳氢化物和氮氧化物限值分别加严49%和42%，颗粒物排放限值收紧了33%。
好处有很多，比如一氧化碳和氮氧化物排放指标明显下降；排放的杂物更少，尾气更加干净；带来更强劲的动力感；延长发动机使用寿命；降低用户车辆保养成本。
好处之外，大家还很关心，用车成本是否会增加？国六B汽油经烧吗？油耗会增加吗？油价会不会上涨？以及车型是否都能用？
加了10%乙醇只有的国六A汽油，被很多人吐槽说不经烧了，那么国六B的乙醇含量若比国六A更多，增加至15%，可以猜测整体续航也是会受到影响的。
油耗方面，根据美国环保局（EPA）和美国汽车协会（AAA）给出的数据，E10汽油（加入10%乙醇的汽油）比传统汽油大约增加3%-4%左右的油耗。那么，加入了15%乙醇的汽油，油耗预计会进一步增加。
关于价格，国家曾明确表示，国六B汽油的零售价将依然执行原油品的价格。网上也有车主表示，自己在不同地区加的国六B 95号汽油和国六A 95号汽油，同期价格是一样的。
但根据以往的惯例，国六B汽油的价格保不齐会有所上调，毕竟从国三到国四，从国四到国五，汽油每吨的价格都是涨了的。
至于是不是所有车型都适配，会不会发生因为无法使用而短暂停产的事儿，这个应该不用担心。很多车企应该都吸取了国五转国六的尴尬教训，后来推出的新车基本都是直接满足国六B，使用国六B汽油自然没有问题。
其实，国四国五等排放标准的车也都可以使用国六B汽油，区别在于清洁效果，国六B车型与国六B汽油的适配度自然是最高的。
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