8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式开幕，拥有“平民超跑”之称的MG品牌此次带着全系车型在蓉城亮相，这次也是黑标MG7和纯电跨界MG MULAN第一次出现在大众面前，那就让我们一起来看看新车的亮点吧。
在前不久的苏州，MG发布黑标首款旗舰之作MG7，新车不仅造型独特，配置也是相当耀眼，全新的数字猎瞳大灯家日间行车灯，让前脸在简洁的线条之下拥有灵魂之眼；流畅溜背曲线，将俯冲式车头、超跑范无框车门、三段式主动电动尾翼融为一体；尾部巨大的扩散器和排气布局，也让新车运动氛围直线拉满。
座舱内部，与外部的运动有所呼应之外，还是有一丝的优雅从容，33英寸一体式超宽悬浮屏、整块Dinamica®麂皮绒仪表面板和贯穿式电镀饰条错落层叠，高级感油然而生。
性能方面，新车搭载的上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，运用VGT可变截面涡轮增压技术，暴力输出192kW峰值功率、405N·m峰值扭矩，6.5秒即可轻松破百。同级绝无仅有的E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等重装配置，能大幅提升驾驶安全性和操控性，这也让我们无比期待它的动态表现。
除了传统燃油项目的坚持，MG品牌也在渐渐转型自己的新能源之路，此次全球车MULAN就能看到MG品牌的诚意，MG MULAN 将于8月27日开启预售，新车采用了更为轻快的色调，粉色的车身在MG展台非常醒目。在外型方面，新车采用宽体造型，搭配低重心设计，既能带来舒适驾乘体验，也能满足运动操控追求，将让更多消费者对它“路转粉”。
MG MULAN基于上汽“星云”纯电专属系统化平台打造，续航里程为520公里，这样的数据虽然不能说非常出彩，但如果实际使用里程能和这个数据接近，那说明新车还是非常令人期待的。加速方面，得益于电动机的扭矩爆发，百公里加速仅3.8秒，再加上5.3米转弯半径、50:50轴荷比、490mm低重心，相信这台车能满足很多年轻消费者对新能源车型的期待。
安全方面，MG MULAN也非常讲究，作为一台全球车，它以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发，采用“零燃科技”五重防护确保电池安全；拥有行业领先的折弯式副车架、平推式防撞结构，带来更安全的车身结构；满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标，进一步保障驾车人员的安全。
除此之外，MG展台也是做了大量的工作让观展人员能和主办方进行更多的互动，希望这样的氛围能让大家对MG品牌有更多的了解。
编辑点评：
不得不说，黑标的MG让人看到了上汽集团更为时尚的一面，作为MG品牌的新旗舰，这样的外观是值得肯定的，至于开起来怎么样，我觉得这还是试驾过后再给予评价；至于MG MULAN，作为一台新能源车型，我觉得续航里程似乎没给我惊喜，但是不是惊喜都在试驾之后，也不是没有可能，那我们就一起期待吧。
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