从这几年新能源的发展上面看，其实无论是纯电还是混动，都有了一次质的飞跃。但是随之而来的问题却更加严苛，那就是经历了最初的创始时期，现在到底谁是更优秀的那一个，到了亮牌的时间！
现在国产的混动技术越来越多，但要说真让你完全出行无忧的，必须有一个位置留给欧尚Z6蓝鲸iDD，因为Ta即将开始中国特级混动新时代。
在一众插电式混动PHEV中，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动具有自我独特的亮点和优势。首先就是Ta可以一边驱动车辆一边给电池充电，出行和续航都在同一时间被满足了。而Ta能够有如此底气，也是因为采用了宁德时代28.4kWh大容量电池组，纯电续航里程可达150km。全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口，实现多提供10度电，但充满电时间却不多一分钟的越级体验。所以开Ta出门，你根本就不用有任何焦虑。
对于那些基本上自吸动力的混动系统，其实涡轮增压肯定是更好一些，只是成本也会更高。但是欧尚Z6蓝鲸iDD不会让你多花钱，还能够给你鲸15T混动专用增压发动机，发动机最大净功率122kW，发动机最大净扭矩255N·m，配合拥有110kW电机峰值功率，330N·m的最高扭矩博格华纳高效电机。
大部分电动车都用单速传动，这样成本也更低，但这样就丧失了PHEV的优势。欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配6速传动系统，动力输出可以全速域覆盖，哪怕是高速，都可以降档提速，动力随叫随到。
而且什么时候用油，什么时候用电，欧尚Z6蓝鲸iDD也都为你考虑到了。电动化引擎和OnStyle数字引擎的双引擎驱动，智慧管理能量，实现智能保电，HMI人机交互和iDD一“握手”，仪表界面就能清晰地全屏呈现iDD能量流的工作状态。
鬼斗车观点：在其他混动车辆给你的基础功能之上，蓝鲸iDD必然会给你更多，蓝鲸的动力基础，iDD混动优势。果然，超级混动要开启了！
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