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激光雷达来了!摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都

涛听途说 1971浏览 2022-08-29 IP属地: 北京

激光雷达来了!摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都8月26日,成都国际车展媒体日,魏牌在智能DHT后再发重磅技术——城市NOH智能辅助驾驶系统,摩卡DHT-PHEV(参数丨图片)激光雷达版亮相。

2022年被称为激光雷达上车元年,激光雷达成为智能驾驶下半场技术竞争的制高点,魏牌副总经理乔心昱表示:“真正的激光雷达元年,不是预埋激光雷达硬件,而是真上车,真开通,真覆盖,真安全。”

激光雷达来了!摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都

魏牌的底气源于品牌强大的实力,本次车展,魏牌亮相包括摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁DHT-PHEV在内的多款重磅车型,摩卡DHT-PHEV激光雷达版,搭载了中国首个量产城市NOH智能辅助驾驶系统。这是基于中国复杂的城市通行场景,魏牌给出的最佳技术解决方案,“重感知”路线,不过度依赖高精地图,让车辆依靠自身融合感知,完成高阶智能辅助驾驶,实现短时间大范围城市的覆盖。按目前规划,年底之前城市NOH将覆盖10座城市,明年将计划覆盖超100座城市。

激光雷达来了!摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相成都

在城市通行场景中,魏牌城市NOH可实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等核心功能, 同时也可应对车辆近距离切入、阻塞占道、交叉路口、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景,核心城市场景覆盖率超90%,交通流处理能力高达4级水准。

为了让城市NOH带给用户最完美的智能驾驶体验,魏牌集合了包括毫末智行、高通在内的多家顶级智能驾驶合作伙伴,打造智能驾驶“最强朋友圈”,在智能辅助驾驶的每个环节都给出最佳解决方案。

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魏牌城市NOH配备多项领先行业的软硬件配置,包括2颗125线激光雷达,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,12颗百万级像素高清摄像头共31个感知组件组成的超强感知模组。是中国首款搭载高通Snapdragon Ride平台的辅助驾驶系统,配备5nm高通骁龙8540与7nm高通骁龙9000芯片,单板算力达到 360TOPS。算法层面魏牌城市NOH率先应用毫末智行的自动驾驶数据智能体系MANA,在底层算法中融合视觉和激光雷达数据,进而实现空间、时间、传感器三位一体的深层次感知,使认知决策更像人类,反应更准确、更高效。

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截止目前,城市NOH辅助驾驶系统已完成超过30万小时的学习时长,虚拟驾龄相当于人类司机4万年,通过大量持续的学习进化,保证用户驾乘安全,让用户拥有“0焦虑”的智能驾驶体验。

摩卡DHT-PHEV激光雷达版成为中国首款搭载城市NOH的量产车型,充分展示了魏牌转型高端智能新能源的决心。

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魏牌始终坚信“没有新旧势力,只有新旧技术”、“没有更好的概念,只有更好的体验”,智能驾驶技术要可见即可用,不空造概念,空造噱头。

真诚,执着,创新,魏牌希望通过脚踏实地,不浮夸,不务虚的造车理念,打破浮夸成风、噱头成风的营销乱象,吹散割韭菜成风的乌烟瘴气,改变新能源市场的低端竞争现象,让新能源回归中国品牌一直以来踏实造车、努力创造真实价值的优良传统和高维竞争。

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