在哈弗酷狗车型上市后，我们的后台同事就在不同的平台渠道上，收到了大量关于车型购车的提问，一方面是显示出了酷狗车型在消费者中的关注度和吸引力确实超乎预期，另一方面，其四款车型的定价，也确实让不少消费者略感迷茫。
于是，就有了这一期的酷狗车型导购推荐。而站在性价比的角度来说，四款车型，我们认为有两款性价比较高，分别是指导价12.98万起的中配低功率1.5T两驱潮音版，以及14.98万起的顶配高功率四驱潮野版。
如果您预算非常充足，顶配四驱潮野版无疑是最好的选择；但如果您的预算比较紧张，那我们的意见就是不要咬牙往上走，选中配低功率12.98万起的两驱潮音版最合适，性价比最高。
配置方面，潮音版车型已经标配有L2级自动驾驶辅助系统，同时也标配了酷狗车型最具卖点的18扬声器JVC音响加独立功放加座椅激振器，甚至还标配有前排双层隔音玻璃，对比最低配入门的潮酷版车型，仅多了6000元，但从配置到感受，都有了全面升级。
同时，潮音版所拥有的JVC音响、双层隔音玻璃，50W无线快充、L2级辅助驾驶、自动LED大灯带自适应远近光等核心功能，与顶配贵了2万元的潮野版并无实质性差异。
当然，配置性价比极高，自然意味着12.98万的潮音版肯定会在其他部分有所取舍，相比高配潮动版和顶配潮野版，潮音版动力略弱一点，为低功率1.5T引擎150马力，且相比顶配少了四驱。
但是，从实际的动力表现来说，这台更新了电控涡轮增压技术的低功率150马力的1.5T引擎，其实已经能够满足动力所需，配合全系一致的7DCT变速箱，甚至在动力输出的平顺性与线性度上，比高功率184马力版本还要更好；唯一的缺点只有绝对动力性略弱，不过我相信，绝对的动力性并不是酷狗车主们所追求的，低功率1.5T开着更平顺舒服，反而更重要。
此外，得益于酷狗车型本身不俗的接近角、离去角，以及高达196mm的超高离地间隙，即使潮音版车型只有两驱，其也能够适应绝大多数的轻度越野及烂路工况，毕竟顶配的四驱潮野版，也只是电控适时四驱，且并无差速锁。
因此，我们的购车建议就是，如果您不差钱，顶配14.98万起的潮野版肯定最好；但是，站在绝对性价比角度来说，我们更推荐12.98万起的两驱潮音版。
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