上世纪60年代至90年代流行的美式全尺寸豪华轿车已经成为过去，也代表了一个时代的结束。但是不妨碍中国有很多它的拥趸，今天分享一个1981年水星侯爵全尺寸豪华轿车产品册，看看那时的美式大沙发车。
侯爵的旗舰车型是大侯爵(Grand Marquis)，乙烯车顶，车身长度为5392毫米，车身宽度为1968毫米，轴距2903毫米。它的车身长度和轴距是上世纪70、80年代美式全尺寸轿车的一个比较标准的尺寸，棱角分明、比例和谐，这是一种美式的优雅，当然实用性就另说了，同时期W126平台的奔驰SEL要比它小半圈呢。上世纪50年代至70年代美国轿车的设计理念；车内空间不足，直接扩大车身尺寸就行了（根本就没有挖掘车内空间的设计的概念）。
所有车型标配动力为5.0升V8发动机，选配动力为5.8升V8发动机。当年的时代背景，1970年美国实施环保法，由于受到发动机技术水平限制美国厂商只能通过降低发动机功率标定以达到美国政府颁布的废气排放标准，美式轿车大排量V8缸自吸发动机的功率水平由上世纪60年代的300多马力迅速降低到了1975年到1992年的100多马力。因为功率数值退步到令人发指的地步，所以80年代美国轿车产品册里发动机功率一栏就直接忽略或者在一个犄角旮旯的位置一带而过。
最后再说一个现象，不少国内的美国轿车车迷老在关心这种美式经典大沙发什么时候能复产？这事情不用你们关心，要满足几个要素。首先是不是能有足够的市场需求，如果需求那厂家自然不会放过这样的商机，实际上这样的需求并不多。而且，更多的问题来自客观现实的限制，汽车技术经过几十年的发展，乘用车安全标准和上世纪70、80年代不一样了，消费者对于舒适以及操控的要求也变了（进化了）。这种大沙发已经不符合现代人的驾驶方式，舒适性也不见得好（这种设计更适合家居大沙发）。
最后，现在的世界格局也和上世纪40、50年前有了巨大的变化，上世纪60、70年代全世界供养一个有钱的大地主（美国），让这个地主可以尽情浪费资源（有一个1976年的统计数据；美国市场上销售的汽车70%是V8缸动力）。现在呢？很多国家也发展起来了，也需要资源，并且，环保问题也更迫切……
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号