顶配80万的大众途锐，抛开德系信仰，你还会买吗？

在很多人印象中，大众属于平民车型，其实大众品牌也是高端车型，并非带有大众标的车子价格都不贵，也有一些价值上百万的车子。如何区分大众车型价格贵贱，很简单，就看大众尾部是否带有字母，凡是带有字母的车型，价格通常都要大几十万，甚至上百万，今天咱们就说一款大众品牌的高端车型，它就是2022款大众途锐。

目前新车已经上市，有需求的可以去4S店看看，此次新车一共有4款不同配置的车型，作为小改款，其实新车变动并不大，基本上上老款车型一样，不过新车针对配置做了优化，价格方面，依旧是从65.18万起售，顶配车型是84.58万，新车具体表现如何，一起来看下。

外观方面，大众品牌在设计上都是大同小异，存在套娃嫌疑，高端车也不例外，此次新车造型就没啥变化，依旧继承了途锐家族式设计语言。从前脸来看，新车格栅面积比较大，和灯组很好地融为一体，形成了贯穿式设计，下方也加入了很多线条装饰，整个车头层次感比较强，突出一种优雅大气的姿态，符合其高端车的定位。

侧面来看，这款车车身修长，腰线位置较高，位于门把手上方，车顶还配备了行李架，底部是条辐式轮毂，部分新车型还加入了R-Line运动套件，中网、轮圈、后视镜等地方做了黑色处理，新车也显得更为运动。尾部设计没啥变化，后窗还配备了雨刷器，下方造型层次感很强，和前脸相呼应。

内饰部分，新车针对配置做了优化，整体更趋向于现代化，标配了数字化驾舱，科技方面的表现很突出。新车采用了15英寸内嵌式中控屏和12英寸全液晶仪表盘，两块屏幕形成了连体设计，视觉效果更赞。T字中控整体偏向于驾驶位置，方便驾驶员操作，新车还支持手机无线充电，内部的氛围灯让车内气氛不至于太过沉闷，适合家用，除了普通的USB接口外，新车还有Type-c接口，空气净化系统等等，很多配置都提升了乘车舒适度。方向盘还是老款造型，电子挡把加上旋钮设计，扶手处造型简洁大气很多，此外，新车配备的脚踢式电动尾门也是一大亮点，科技味十足。

动力方面，新车有2.0T四缸机和3.0T六缸发动机可选，功率分别是245马力和340马力，扭矩分别是370牛·米，和450牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，新车标配了托森差速器和全时四驱系统，具有8种驾驶模式，5种自适应空气悬架模式，能让新车适应各种复杂的道路。

总的来说，此次新车改动并不大，配置上做了优化，但升级不大，如果新车价格有所优惠，可以考虑，否则还是建议消费者关注下降价比较多的旧款车型。