小王子和狐狸的故事，让汽车破圈玩法有了人文属性

我不能跟你玩，”狐狸说，“我没有经过驯化。”

“‘驯化’是什么意思？”

“这是常常被遗忘的事情，”狐狸说，“它的意思是‘创造关系’。”

——摘自《小王子》

《小王子》是我们很喜欢看的一本书，虽然内容篇幅不多，但每次看了都是感触良多，特别是小王子在遇见狐狸后的故事，那只狐狸不仅教会了小王子很多事情，也浅显的告诉了我们很多道理，例如爱和责任的关系。

在今年的成都车展上，极狐汽车带来了和小王子的联名款，并在车展第二天举行了试驾活动，秀出了破圈营销的新玩法。此外不论是从车展展台，还是试驾活动上大家的兴奋度来看，极狐汽车这个新的产品营销玩法很合大家的口味。

虽然在之前，极狐也在用营销去树立品牌的多维形象，音乐跨界罗大佑和崔健，体育跨界北京国安，但是此次极狐和小王子的联名版，我们认为是极狐和消费者“创造关系”，形成销量、利润、品归属感良性循环的关键一环，因为小王子联名款卷入了更多女性用户与年轻用户，扩充丰满了极狐用户形象。

极狐汽车在此次成都车展发布的四款小王子车型，极狐阿尔法T 小王子联名款653S+、极狐阿尔法T 小王子联名款600H、极狐阿尔法S 小王子联名款708S+、极狐阿尔法S 小王子联名款603H。

这四款车型其实很好分辨，毕竟极狐是一个很“理工男”的品牌，它会将产品明白清楚的表达出来，不去玩那些绕圈子夸大自己的营销。其中T和S代表着极狐的两款车型，T为中型SUV，S为中大型轿车，而数字则代表着续航里程，S代表着两驱车型，H代表着四驱车型，这样消费者就能够清楚明了的知道哪款车型符合自己需求。

这四款小王子联合版本和普通版本的造型并无变化，因为极狐的家族设计语言是由曾主导阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型的汽车界传奇大师沃尔特·德·席尔瓦操刀，所以只需要在其之上进行小王子相关的细节点缀就足够了。

那我们来看看，小王子是如何让极狐变成了艺术品。

在外观层面，小王子贴画被放置在后门上，提供了两种贴画版本，简洁的线条勾勒贴画版本照顾到了车身原有的线条，给车身增添了时尚艺术感，张扬的彩色贴画让车身变得更灵动可爱，前者更适合男性，后者更适合女性。

此外，在C柱上有联名标识，金属材质进一步突显专属感，而开门时的迎宾灯投射出的专属LOGO，也是在增加这种专属的仪式感。

而在内饰方面，小王子版本就增加了许多细节，整体内饰以深蓝和浅灰为主色调，更符合小王子故事中传递出的温暖感，在副驾前方还设计了小王子驾驶飞船和小狐狸对话的专属插花，让这份温暖感进一步放大，也让汽车这种充满机械科技感的物品，增添了人文上的关怀。

此外，内饰设计上也有许多肉眼可见的专属元素，例如小王子专属色缝线、座椅上小王子专属刺绣徽标、小王子专属色安全带、小王子专属刺绣遮阳板、小王子定制版的车机界面，如果说外观上的贴纸可以后期改装，那么这些专属元素则是独一无二，独属于极狐小王子版本的爱与陪伴。

当然，极狐与小王子的联名，除了上述说到的“扩充丰满了极狐用户形象”，它也奠定了极狐品牌的艺术高度。为何给予这样评价的原因在我们去细想现在汽车圈的跨界营销，它们大多和虚拟偶像、AI、元宇宙这样的IP合作，更注重于“流量”而忽视了营销的品质，用直白点的话语说，就是注重外在而忽略内在。

但是极狐的营销显然更注重消费者对其价值地位的认知，前期和崔健、罗大佑合作唤醒了消费者心中的记忆点，是有关青春与过去的燥热，而此次和小王子的联名则卡准了人们心中那一块柔软的地方，是有关爱、家庭与责任。

相比之下，极狐和小王子的故事从童话书中延伸到现实中，将小王子爱和责任的理念和极狐的技术相融合，为消费者的出行生活带来更温暖的守护。极狐的破圈玩法和消费者之间创造出了情感价值的关系，也彰显出来了温暖的产品和用户型企业的初衷。