9月7日，大众ID. Buzz正式在国内首发亮相，新车将提供5座版本，未来还将推出6座版车型。
ID. Buzz源之于一款经典的大众老车——诞生于1950年的面包车T1。作为一款纯电动MPV，新车基于MEB模块化电驱动平台打造，拥有复古外观，极具科技感和时尚气息。
外观方面，在新车身上可以看到大众T1的诸多细节，比如撞色的车身设计，前脸硕大的车标LOGO等，犀利的前大灯组和贯穿式LED日间行车灯沿用了ID.系列的设计风格，前包围内部由大小不一的菱形镂空组成，酷似笑脸造型，整体极具辨识度。
新车的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。侧面采用悬浮式车顶设计，A柱处设置的小三角窗减小了驾驶员的视野盲区，平直的腰线从前大灯延伸至后尾灯，双色车身的设计和20英寸的五辐式双色轮毂，进一步增添了新车的时尚氛围。
值得一提的是，新车采用短前后悬的设计，保障了车门的开启角度，并且还配备电动滑门，以方便后排乘客进出，充电口设置在右后侧。
车尾造型简洁方正，采用了贯穿式尾灯设计，硕大的LOGO与前脸相呼应，并在其下增加了ID. Buzz的身份标识。而且尾门开口较大，位置也比较靠下，方便大件物品的取放。
内饰方面，新车采用了ID.家族设计风格，配备三辐式多功能平底方向盘、悬浮式全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏，内置最新的大众MIB 3.0多媒体系统，而双色的内饰搭配与车身颜色相呼应，更显年轻时尚。与此同时，新车还配备了多项实用的驾驶辅助系统。
此外，新车内部为2+3的座椅布局，并在多处设计储物空间以满足日常乘员所需，第二排座椅支持前后移动及4/6比例放倒，后尾厢容积可扩展至2205L，进一步提升实用性。
动力方面，新车搭载最大功率150kW的后置电动机和净容量77kWh的电池组，峰值扭矩310Nm，WLTP工况综合续航里程为423km。充电方面，新车支持快充，30分钟即可从5%充电至80%。
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