售价 39.36 万元：岚图 FREE 超长续航版正式上市

9 月 15 日，岚图 FREE 超长续航版正式上市，售价 39.36万元。据了解，该车在双电机系统下，能够达到 CLTC 工况续航 631km，相比此前版本车型提高了不少续航能力。同时，在外观内饰的细节方面有新增以及优化。

权益方面，新车提供六项无忧服务，包括 5 年或 10 万公里整车质保、8 年或 12 万公里三电质保、终身免费车机流量(20G/月)、 终身免费软件 OTA 升级、终身免费道路救援、免费充电桩及安装服务。

外观内饰和现款在售车型保持一致，前脸依然为倒梯形的进气格栅，搭配上熏黑处理的大灯组，辨识度很高。车身侧面采用悬浮式车顶设计，加上弹出式的门把手以及密辐式的轮圈，使整车更时尚。车身尾部配备熏黑处理的贯穿式的尾灯，搭配小尺寸扰流板。

内饰方面，新增了红米配色，其他部分依旧保持简洁大气的设计风格，，同样配备全液晶仪表盘和内嵌式中控屏，加上三幅式多功能方向盘以及舒适的座椅，使车内拥有不错的科技感和舒适度。并且装配上了全新的 8155 芯片，提升了整体的车机交互能力。

动力方面，新车同样搭载了四驱动力系统，峰值功率为 360kW，峰值扭矩为 720N·m。相比此前的纯电四驱版本车型虽然峰值功率降低了 150kW，但百公里加速却更快了，此前纯电四驱版本车型为 4.7s，而此次新车超长续航纯电版为 4.4s。

续航方面，新车搭载了106kWh 三元锂电池，CLTC 工况续航 631km，相比此前的纯电两驱或者四驱版本都有一定的提升。

现在谈谈对岚图的感受：

1、颜值：第一眼看了整体还行，不太满意是前脸鼻子部分感觉有点异样（个人感受）。现在的DNA版我觉得很漂亮，黑白颜色很顶，感觉很上档，价格…算了。

2、操控质感：第一感觉象开油车，很稳，就是说很线性（总算会用这个词了），方向盘操控比较轻。到目前为止，我还试驾了es6、M5、极氪，个别会出现窜头，动力延缓现象，总体来说，岚图操控性能是我试驾过的最让我念念不忘的车。

3、硬件：岚图2021年的车，无论是屏幕、内饰座椅、空悬、夜视系统、音响、天窗等，在同级别中堪称堆王。放在2022年，仍然领先很多车。为啥销量沒上去？这得探究下岚图文化，我跟岚图员工有过交流，我怕被骂，不细说了。

4、智能化：看过很多介绍，也对比过车机、三电、智驾辅助等参数，岚图绝不是领先者，甚至处于下风，细处不详说。象我这样对新科技还算有些追求的，成为拒绝岚图的重要因素之一。

5、续航、价格：岚图原来的纯电续航475-505km，最开始还没感觉有什么问题，后来了解极氪最高能到732km，顿时感觉有点不香了。新出来的超长续航631㎞，总算有点长进了，但是价格确实有点高啊！又沒单机版！如果能享受到武汉人民的待遇，我就不管智能化怎么样了！