大洋彼岸，2022北美车展正在火热进行当中。众多新车纷纷亮相，展现各自品牌最新造车势力。而Jeep大切诺基4xe 30周年纪念版也借此机会闪亮登场，引发多方关注。最近几年以来，Jeep旗下车型在国内市场境遇举步维艰，可大切诺基系列全球累积销量已经突破了700万辆，无愧一代明星车型。
Jeep大切诺基4xe 30周年纪念版有望在2022年年底正式发售，最快明年年初开启交付程序。其外观部分与普通版车型大同小异，基本保留后者框架，还是展现出强烈的工业力量感。其前脸部分七孔式中网以熏黑手法处理，不仅有效增强整体气场，同时还将两侧LED大灯组融入在内，进一步强化视觉宽度。前杠区域层次感很强，三段式进气口很是凶狠，给人一种霸气十足观感。
新车侧面以笔直线条打造，车顶部分较为平直，同时配备熏黑式行李架，可以增强储物能力，又凸显出越野属性。外后视镜也以黑化手法装饰，配合隐藏式B/C柱，运动质感得到展现。一条笔直腰线贯穿前后，此外轮眉样式也比较方正。多辐式轮毂尺寸突出，通行性不必担心。
Jeep大切诺基4xe 30周年纪念版尾部较为饱满，层次感很强。上方扰流板与鲨鱼鳍相得益彰，进一步提升动感气息。狭长的尾灯组不是时下流行的贯穿式布局，不过中间加上一根黑色饰条。后杠部分还是相当硬派，双边共计双出排气结构中规中矩。
新车在内饰部分还是注重实用性，并未以太多复杂元素点缀。其多用软性材料覆盖，加上镀铬饰板，质感上还是可圈可点。三幅式多功能方向盘尺寸比较大，但转向精准性很是可靠。10.1英寸嵌入式中控屏幕稍显一般，其车机系统功能性也不甚丰富，仅仅支持诸如Apple CarPlay和Android Auto手机互联/映射等一些基本功能，人机交互体验更不能过高期待。不过其内部空间十分宽裕，不管是驾乘者活动范围亦或是储物能力都毋庸置疑。
Jeep大切诺基4xe 30周年纪念版在动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机，以插电式混合系统紧跟当下新能源发展潮流，系统最大功率能够达到276千瓦，峰值扭矩更是为637牛·米，能够给予该车强悍的性能支撑。在NEDC工况下，其纯电续航里程为55公里，这个数据比较一般。新车在传动上选择8挡手自一体变速箱，分时四驱（带适时四驱功能）系统也没有缺席。
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