雪佛兰“小黄蜂”星迈罗上市 双屏+四缸 售价13.99万元起

决定一款车型竞争力的因素林林总总，各有不同。

用户最在意的无非就是内饰、动力、售价，内饰影响心情，动力左右感受，价格决定取舍。

昨天上市的雪佛兰星迈罗，在这三方面表现得很出色，个人看法，星迈罗是近几年来，雪佛兰国产车型中，表现最均衡，综合实力最出色的一款产品，值得一看，也值得一选。

升级的内饰 这次星迈罗拿高分

这不是我个人的看法，很多网友在论坛中都表示，如果雪佛兰车型的内饰能拿高分，那这个品牌可能会成就整个美系车型。

这说明啥？

内饰的升级，在用户心中，很有期待，这次被厂家称为“小黄蜂”的星迈罗，升级后的内饰，在用户的评判中，就拿了高分。

再说内饰之前，先聊聊为啥它叫“小黄蜂”。

星迈罗身披通用汽车定制“锋芒金”战衣，和“大黄蜂”科迈罗一样，具有明星气质，并且传承了品牌独有的“生命力美学”设计理念，突破传统SUV造型比例，将轿车的运动感与SUV的硬朗感的兼顾，具有了让人一眼心动，再看行动的魔力。

外观的设计虽然优秀，但只是传承，内饰的高端才是星迈罗最让人喜欢的地方。

以驾驶员为中心的新一代运动数字科技座舱，看起来和坐上去，都很热血，在星迈罗的车内，没人会感觉沉闷，运动粉会找到激情元素，科技粉会对同级独有的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏大感兴趣，屏幕设计向主驾倾斜约9度，屏幕是驾驶员掌握车辆信息的主要工具，必须保证驾驶员观看的清晰度，这一点星迈罗表现很友好，驾驶员给它打高分。

在中控区域，高品质的材料，用钻石三角菱格纹图案装饰，看起来，摸起来都很高端，炮筒式出风口与RS系列专属设计，提升座舱的运动氛围，打孔皮革材质座椅，是根据人体工程学进行设计，支撑性好，舒适性高，并且配备了前排座椅电动通风加热，并支持电动六向调节及腰托，副驾位的女王，会给它高分。

星迈罗2,700 毫米的轴距，加上雪佛兰灵活的空间设计，给后排来了更好的乘坐体验，腿部空间更好的同时，星迈罗横向空间更优，而且第二排地台纯平，提升了后排乘客的体验感，不管后排坐着谁，都会给雪佛兰的车内设计打高分。

1.5T四缸机 “小黄蜂”也有运动激情

车内设计拿高分，满足了用户对星迈罗的期待，接下来要看的是星迈罗的运动外观与内饰，是否徒有其表。

“小黄蜂”星迈罗搭载通用汽车第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率达135kW，最大扭矩250N·m，在实测中，星迈罗百公里加速达到7.9秒，这就让用户能充分享受到运动的激情。

与全新1.5T发动机匹配的动力传输系统，是通用CVT智能无级变速箱，这也是国内首款采用钢链结构的横置前驱式 CVT变速器，超宽速比范围可达7.01，传动效率明显高于市场上常用的钢带式CVT，能承受更大扭矩，良好的表现让动力输出更加平顺、细腻、敏捷、高效，百公里油耗仅需6.5L。

保证激情的同时，星迈罗还确保了行驶中的舒适性，来自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构，全框式前副车架提高了行驶稳定性。

这些成绩，不仅仅是纸上谈兵，第八代Ecotec系列发动机仅在中国就经历了长达20375小时、500万公里的9种发动机系统耐久性测试，测试通过了涵盖4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀等跨越不同地域、城市与路况的综合测试，确保在任何路况下，都能保持良好的驾驶、乘坐体验。

价格魅力 年轻人可以轻松选择

即便车辆性能再好，如果价格过高，超出了年轻人承受的范围，这些升级就成了镜花水月。

星迈罗13.99万—16.49万的价格，让年轻消费群体可以轻松选择自己钟爱的车型，所有车型都采用了高强度钢和超高强度钢合力打造坚固车身，并且全系标配的前排双安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘，保证意外发生时，车内乘客的安全。

除了被动安全，星迈罗搭载完备的主动安全科技，包括含19项子功能的ESC电子车身稳定系统、自动驻车、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、LDW车道偏离预警等，这些不是高配车型才有的特权，而是标配到所有车型中。

而高配车型中，还提供了ACC全速自适应巡航、360°高清全景影像功能、SBZA侧盲区报警等功能，更加提升了车型行驶的安全性。

“小黄蜂”星迈罗，表现更加全面，价格很具优势，大概率会成为雪佛兰旗下，新的高销量车型，综合实力的提升，不仅仅有助于提升雪佛兰品牌的影响力，同时和别克一起，也有望成为提升整个美系品牌整体实力的车型。