新一代丰田普拉多已传了很长时间，可始终没见上市。最新消息是，新车计划于2023年下半年正式发布，并有望在明年年内前陆续开始销售。
新车或将在明年继续以进口形式引入国内市场，根据大数据显示，普拉多的主要竞争对手包括汉兰达、途乐和途昂。
现款普拉多自2009年发布以来还没换代，无论在技术、设计、科技感等方面都已经非常落后，目前海外也已经陆续停售。
从外型来看，丰田全新一代普拉多前脸装配了熏黑多横幅式进气格栅，两侧提供了全新造型的矩阵式LED头灯组，整体和丰田红杉有几分相似。
车身侧面，整体设计简洁大气，前后左右包围显得更厚实，大尺寸的五幅轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，采用外挂式的备胎设计，彰显其硬派越野的风格。两侧竖置的尾灯造型与前脸大灯相呼应，具有较高的辨识度。
新车也将基于丰田旗下TNGA-F平台所打造，车身长度将达到4850毫米，宽度达到1890毫米。
新车内饰上也有许多改进，悬浮式中控大屏，比丰田汉兰达那一块屏幕还大气，而且设计整体合理和陆巡基本上保持一致。
动力方面或将换装2.5L混合动力引擎以及全新3.5L自然吸气发动机，传动系统将匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
普拉多有一个被大家所熟知的外号“霸道”，凭借硬朗霸气的造型，宽大的内部空间，强悍的越野性能，赢得了众多越野爱好者的青睐。
越野性能是普拉多一直以来安身立命的根本，但新车的2.5L混动系统+CVT的组合，直接就让普拉多退出了越野车领域。
这不仅毁了普拉多这个金字招牌，还会让它必须跟为数众多的中大型城市SUV竞争。到那时，大家认为普拉多还有多少胜算呢？
再说几句
今年天津港重新引入了可以满足国六b排放的普拉多，但就市场热度来看，普拉多已经远远不如从前，月销量只有两位数。
升级后的国六b普拉多价格非常高昂，达到了80万级别，已经超过了国产宝马X5的顶配价格，后者只需77.5万元。
传了很久的全新一代普拉多将会在明年正式上市，但能否在国内车市再赢回一席之地不好说。
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