近日，广汽丰田官方宣布，丰田第二代MIRAI将于今年年末以进口车的方式引进国内。作为搭载全球领先氢燃料电池技术的豪华轿车，新车首批将限量发售50台，并由北京、上海、广州、佛山的指定经销店开启销售，售价74.8万元起，预计今年年底前交付。
MIRAI作为丰田旗下首款量产氢燃料电池汽车，初代车型于2014年在全球上市，是世界首批量产的氢燃料电池车，目前全球销量已超过2万台。
第二代MIRAI于2020年底全球上市，在氢燃料电池技术的效率和性能上进一步革新。新车的储氢罐由2个增至3个，可装载的液态氢容量由原来的4.6kg提升至5.6kg。一次添加氢气仅需3分钟左右，续航里程可达近800公里。
丰田第二代MIRAI氢能豪华轿车拥有“只排水不排碳”、“无惧严寒畅行无阻”、“野营时可作为移动应急发电站对外供电”等技术特性，因此也被誉为完全零排放的“终极环保汽车”。
据悉，新车曾在2022年北京冬奥会和冬残奥会上首发，首次在国内大规模投入使用。这批赛事服务用车也将投入社会化运营，在广州和北京等地作为首批111台氢能源网约车，为市民提供“氢出行”体验。
外观方面，新车基于TNGA架构高端平台打造，以“SILENT DYNAMISM”为设计理念，采用丰田家族式设计。犀利又狭长的分体式前大灯组搭配大尺寸的梯形格栅，显得优雅而尊贵。前后车标均采用丰田新能源车型专属的淡蓝色点缀，未来感十足。
新车采用低重心、高刚性的车身，以及通过FC系统的最佳配置，实现前后50:50的重量分配比。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1885/1471mm，轴距为2918mm。
车尾部分，新车采用溜背式的造型以及“鸭尾”式扰流板，并采用贯穿式尾灯组搭配熏黑的大尺寸后包围，尾灯下方也做了向内凹陷的设计，与前脸相呼应。
内饰方面，新车延续了丰田“实用主义”的作风，用料扎实，皮质包裹彰显豪华感。车内还配备了8英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示以及前排座椅加热、通风等，并保留了大量实体按键。
动力方面，新车搭载了一台单电机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。最快完成零百加速时间为9.2秒，最高时速为175公里/小时。
目前氢能源的使用还处在探索阶段，国内加氢站的建设远没有达到加油站一般的普及程度，这也使得补充能源成为了一大难题。同时氢能源还存在“氢燃料系统复杂、液态氢制备存储运输成本高、危险性大”等诸多问题，此外，新车以进口的方式引进国内所带来的高昂售价也不是普通消费者所能承受的。因此，丰田第二代MIRAI更像是一款“秀肌肉”的产品，展现丰田在氢能源领域的实力，对新能源车型的未来发展也具有重要意义。
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