新能源车辆的普及程度越来越高，人们也逐渐被新能源车舒适的驾驶体验所征服，但仍有一个重要的问题令不少人担忧，那就是新能源车在冬季的真实续航实力！尤其是在北方，冰天雪地里连空调甚至都不敢开，为了解决这一问题，汽车热泵空调作为一项重要技术成果，大大缓解了用户冬季用车的焦虑。阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统，则是在热泵空调领域目前效果最佳的一套解决方案，能够为阿维塔11的冬季续航提供有利的保障！
热泵空调是什么？
首先热泵不是泵,热泵是电动汽车空调系统的新技术,它不生产热量，它只是一个热量“搬运工”，只需要少量的电量消耗就能实现车内取暖的效果，从而能够缓解空调运转耗电导致的续航缩水。
华为TMS集成式热管理系统的优势又在哪里？
然而，传统热泵空调在使用中也面临着诸多问题。比如环境适应性差，零下10 度以下启动困难，而我国北方绝大部分地区严冬时节的气温要超过这一标准。对此，历经四年时间的研究与开发，阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统，将热泵系统最低工作温度由业界普遍的-10℃降低至-18℃，其使用环境范围将更加广泛，甚至我国东北部分地域的冬季，都可以满足该气温条件。
“省电”是热泵空调技术应用在电动汽车上最根本的目标，而阿维塔11应用的华为TMS集成式热管理系统，则让“省电”更进一步。该系统结合余热回收，能够实现能效比最优，典型工况下其循环性能系数COP > 2.0，（注：COP指实际制冷系数，是设备制冷量与消耗功率之比），相对传统方案节省能耗至少50% ，在低温状态下的续航能力可提升10%。
无论是炎炎夏日还是瑟瑟寒冬，我们进入车内后都需要等一段时间，才能获得舒适的空调温度，让不少人短途用车的朋友都感叹到，开空调开了个寂寞。阿维塔11基于华为TMS集成式热管理系统，其空调系统效率更高，即便在-20℃/40℃等恶劣气温环境下，开启空调后10分钟车内即可达到舒适温度，况且阿维塔11还拥有一键备车功能，在上车之前10分钟只需通过手机app进行开启，用户便可在上车时享受到最舒适的车内驾乘环境。
由此可见，想要真正解决新能源车辆不同工况下的续航问题，只追求电池的续航能力是完全不够的。所以阿维塔11在搭载了宁德时代最新技术CTP2.0三元锂电池保障续航里程的同时，还应用了华为TMS集成式热管理系统保障低温状态下的“真续航”。集华为、宁德时代与长安汽车的顶尖技术于一体，三大巨头真的是“把最好的都给了阿维塔”！
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