虽然最近两年时间官宣造车的企业少了很多，但却多出了个人小团队造车的新闻。9月25日，网上被一台名为SC-01的小跑车刷屏，对于这款较为陌生的车型，大家都是一头雾水。其实这款SC-01并不是车企或者新势力这种非常专业的大厂出品，该车型是由工匠派进行打造，而工匠派在此之前就是车圈内非常有名的改装大V，喜欢对车子的外观、内饰甚至是性能进行改造。
外观方面，SC-01定位于双门两座纯电跑车，车头中央扁平两端隆起，十分明显的跑车设计，两侧大灯呈四边形，非常简单，前保险杠两侧配备有宽大进气口，同时前挡风的倾斜角度很大，总体来说，车头十分简洁纯粹，没有太多装饰性的元素。
侧面造型紧凑协调，后视镜被放置在A柱两侧车门，后轮前方同样有通风口进行散热。尺寸方面，该车长宽高4085*1820*1162毫米，轴距2500毫米，车体结构采用空间管架式结构，与超跑一致。
车尾看上去同样非常简单，两盏圆形的尾灯复古又有辨识度，整个车尾非常像上世纪80-90年代的超跑。此外，全车大部分零件都是国产，零件供应时间短、维修成本足够低，带来更小的养车压力。
内饰设计方面，目前还没有正式公布，不过设计团队认为车内的配置能删则删，这不仅仅是有助于实行轻量化，而且还能降低售价。据悉会舍弃掉车机屏幕，功能性开关全部使用实体按键，仅提供一块液晶仪表来查看车辆状态信息。如果真是这样，那这台车可真是相当纯粹了。
动力方面，前后双电机的布局可输出超过320kW的最大功率，百公里加速时间3.9秒内，采用了后中置电池布局，纯电续航大于500km，车重为1300kg，采用水平推杆式减震器。
看到这里，虽然这款SC-01很像一款专门为驾驶打造的新能源汽车，但一个之前从来没有听说过的品牌以及个人团队打造的产品，不禁让人将这款车与小作坊关联在一起，暂且不说实际产品力、安全性、稳定性如何，买车之后售后维修的问题如何解决，要知道这款车目前的初步定价是30万元，对于普通人来说这并不是一笔小数目。
在上市日期方面，新车将于2023年开启大定，2023年四季度开启交付。剩下一年的时间实现量产，团队面临的挑战还是很大的。
总结
不管怎么说，在当下新势力车企为了追求利润而竞相去打造各种买菜轿车以及SUV，还能有团队愿意站在玩家的角度上造车，光这一点就值得为其点赞，而且规模小不代表不能成功，很多海外运动汽车品牌规模都不大，团队总共就是一千几百人，比如英国路特斯、柯尼塞格等海外品牌，虽然规模不大，三大件都是采购其它车企，但他们的售价以及市面上的认可度可一点也不低。
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