12万级别的国产混动车型，可选择性比较多，今天我们就拿比较热门的两款车型：帝豪L雷神与比亚迪驱逐舰05进行一下对比，看看两大企业混动技术哪个更加优秀。
在动力方面，帝豪L雷神搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，而亚迪驱逐舰05采用的是比较传统的自然吸气发动机，最大马力只有110匹，而且发动机技术比较落后。在变速箱方面，比亚迪驱逐舰05采用的是E-CVT变速箱，而帝豪L雷神采用的是吉利最新的3DHTpro变速器，和比亚迪的无级变速箱相比，帝豪L雷神3DHTpro变速箱能够实现3个档位的无缝切换。让车辆无论是在低速行驶还是在高速巡航的状态下都能保证更好的燃油经济性和更强的动力输出，比亚迪的E-CVT变速箱则在发动机中低速情况下加速比较乏力。在电池方面，帝豪L雷神搭载了专用的T型三元锂电池，锂电池低温性能更好，能量密度也更大。在加速表现上来看帝豪L的百公里加速在7秒以内，而且亏电油耗低至3.8L。全球先进的第五代混动技术果然名不虚传。帝豪L 雷神开启全国交付两个多月来，累计销量突破1.5万辆，已经名列A级插电混动轿车细分市场前三名。所以无论从哪个方面来看，帝豪L雷神显然都要略胜一筹，不但技术更加先进，而且配置更高，销量也非常亮眼，是同级别非常不错的一个选择。
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